nord NORDAC SK 200E Manuel D'utilisation page 221

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Paramètre
P729
-400 ... 400 %
P730
0 ... 250 %
P731
0 ... 3
P732
0,0 ... 999,9 A
P733
0,0 ... 999,9 A
P734
0,0 ... 999,9 A
P735
-9999 ... 9999 rpm
P736
0 ... 1000 V CC
P737
0 ... 1000 %
P738
[-01]
[-02]
0 ... 1000 %
BU 0200 FR-2011
Valeur de réglage/ description / remarque
Couple
Indique le couple actuel calculé. Les données moteur P201 à P209 constituent la base du
calcul.
Champs
Indique le champ actuel calculé par le VF dans le moteur. Les données moteur P201 à P209
constituent la base du calcul.
Jeu de paramètres
Indique le jeu de paramètres de fonctionnement actuel.
0 = Jeu de paramètres 1
1 = Jeu de paramètres 2
Courant phase U
Indique le courant actuel de la phase U.
Cette valeur peut, en raison du processus de mesure, diverger de la valeur
REMARQUE :
P719, même dans le cas de courants de sortie symétriques.
Courant phase V
Indique le courant actuel de la phase V.
Cette valeur peut, en raison du processus de mesure, diverger de la valeur
REMARQUE :
P719, même dans le cas de courants de sortie symétriques.
Courant phase W
Indique le courant actuel de la phase W.
Cette valeur peut, en raison du processus de mesure, diverger de la valeur
REMARQUE :
P719, même dans le cas de courants de sortie symétriques.
Vitesse codeur
Indique la vitesse de rotation actuelle du codeur incrémental. Pour cela, P301 doit être
correctement réglé.
Tension circuit
intermédiaire
Indique la tension actuelle du circuit intermédiaire.
Taux
d'utilisation de la
de
freinage
Ce paramètre informe sur le coefficient de réglage actuel du hacheur de freinage ou sur la
charge actuelle de la résistance de freinage en mode alternateur.
Lorsque les paramètres P556 et P557 sont correctement définis, la charge relative à P557 (la
puissance de la résistance) est affichée.
Si seul P556 est correctement réglé (P557 = 0), le coefficient de réglage du hacheur de
freinage est indiqué. 100 signifie que la résistance de freinage est complètement activée. 0
signifie en revanche que le hacheur de freinage n'est pas actif pour le moment.
Si P556=0 et P557=0 sont réglés, ce paramètre indique également le coefficient de réglage du
hacheur de freinage (chopper) dans le VF.
Taux
d'utilisation du
Indique la charge du moteur actuelle. Les données moteur P201 à P209 constituent la base du
calcul. Un rapport est établi entre le courant actuel et le courant nominal du moteur.
[ -01 ] = En relation avec I
[ -02 ] = En relation avec I
Sous réserve de modifications techniques
Appareil
2 = Jeu de paramètres 3
3 = Jeu de paramètres 4
résistance
moteur
(P203) du moteur
N
2
(P535)
t, contrôle
6 Paramétrage
Jeu de
Superviseur
paramètres
S
S
S
S
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