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MANUEL DE L'UTILISATEUR – MODELE XV55I
7-3 CHANGEMENT DES PATINS DE
FREIN
Quand l'efficacité des freins de stationnement diminue
même si le frein est réglé, il est nécessaire de changer les
patins de frein. Les patins de freins de cette machine sont
intégrés à la transmission, et il faut déposer la transmis-
sion. Consultez votre agent Iseki pour changer les patins
de frein.
7-4 RÉGLAGE DES LEVIERS
DIRECTIONNELS
Lorsqu'il devient difficile de tourner le transporteur parce
que les leviers directionnels ne réagissent pas normale-
ment (jeu ou mouvement ds leviers trop grand), réglez-
les.
(1) Faites reculer et avancer le transporteur sur 2~3 m
pour que les pignons d'embrayage de direction soient
engagés dans la boîte de vitesse (sans actionner les
leviers)
(2) Tournez l'écrou de réglage pour que le jeu (mouve-
ment) des leviers soit de 1 ~ 2 mm au point du levier.
(3) Ensuite, vérifiez leur fonctionnement. Si la distance
pour actionner le levier droit et gauche est la même,
le réglage est correct.
7-5 RÉGLAGE DE LA POSITION
POINT MORT DU LEVIER DE
CONTRÔLE DE VITESSE
Si le transporteur ne s'arrête pas quand le levier de
contrôle de vitesse est au point mort, un réglage du câble
s'impose.
(1) Quand le transporteur est sur un sol de niveau avec
le levier d'embrayage de déplacement en position
"START" et que le levier de contrôle de vitesse est
au point mort, tournez l'écrou de réglage pour qu'il
s'arrête à ce moment.
(2) Après réglage, faites reculer et avancer le transpor-
teur en vous assurant qu'il s'arrête quand le levier est
ramené au point mort. Au besoin, répétez le réglage.
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Levier directionnel
Jeu 1-2mm
[Point mort]
[Marche arrière]
[Démarrage]
Écrou de réglage
Levier directionnel
Levier decontrôle de vitesse
[Marche avant]
Commande de gaz
Levier directionnel
Écrou de réglage
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