Terminologie relative aux
pneus
Poids des options prévues
par le constructeur
Jante
Diamètre de la jante
(Diamètre de la roue)
Dimensions de la jante
Type de jante
Largeur de jante
Capacité de charge du
véhicule
(capacité
chargement totale)
Charge
maximale
véhicule sur le pneu
Charge normale du véhi-
cule sur le pneu
Côté au vent
Talon
Séparation du talon
Le poids combiné des options normales prévues par le
constructeur, dont le poids excède de 5 lb. (2,3 kg) les
éléments standard qu'elles remplacent et qui n'ont pas
été prises en compte dans le poids en ordre de marche
ou le poids des accessoires. Elles comprennent les freins
renforcés, les stabilisateurs ("ride-levelers"), le porte-
bagages de toit, la batterie à grande capacité et les gar-
nitures spéciales
Support métallique d'un pneu ou d'un ensemble
pneu/chambre à air où vient se loger le talon du pneu
Diamètre nominal de la portée du talon
Diamètre et largeur de la jante
Désignation utilisée par les constructeurs automobi-
les en fonction du style ou du code
Distance nominale entre les rebords de la jante
Charge nominale du chargement et des bagages,
de
plus 150 lb. (68 kg), multiplié par le nombre de siè-
ges du véhicule
Charge sur un seul pneu, déterminée en répartissant
du
le poids du véhicule en pleine charge sur chaque
essieu et en divisant par deux
Charge sur un seul pneu, déterminée en répartissant
le poids en ordre de marche, le poids des accessoires
et le poids normal des occupants sur chaque axe (en
fonction du tableau 1
deux
Surface de la jante non couverte par le pneu gonflé
Partie du pneu constituée de tringles en acier enve-
loppées ou renforcées de plis de fils câblés, et dont la
forme s'ajuste à la jante
Rupture du lien entre les composants du talon
8-1. Caractéristiques
Signification
*
ci-dessous) et en divisant par
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