Sistemas De Ventilación - Schubert SR1 Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 46
C. EL CASCO
Almohadillas de las orejas
Las almohadillas de las orejas incluidas
de forma estándar pueden ser sujetadas
individualmente con un cierre de
velcro en la zona de las orejas. Para un
acolchado óptimo en la zona de las orejas
están disponibles como accesorios otros
espesores de acolchado de forma adicional.
Atención: En Internet, en www.schuberth.com, usted puede
encontrar una vista general de todos los accesorios y piezas
de recambio disponibles para su modelo de casco en el
apartado de "accesorios".
Atención: Al instalar el equipamiento interior, procure que
las hendiduras de ventilación de la banda de cabeza queden
dispuestas sobre los canales de ventilación en la parte
posterior del casco y que la banda de cabeza quede centrada
entre ambos canales de ventilación.
Advertencia: Nunca debe usar el casco si se han retirado
partes del equipamiento interior.
Advertencia: Un calor demasiado fuerte (p. ej. el calor del
escape) puede producir daños en el equipamiento interior.
Atención: Para prevenir daños en el equipamiento interior,
no cuelgue el casco sobre el espejo o el puño del manillar.
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13. SISTEMAS DE VENTILACIÓN
Ventilación 1 - Ajuste de la visera
El SR1 tiene una visera ajustable en forma escalonada.
Dependiendo de la velocidad y las condiciones de vaho, abra la
visera hasta el punto en que no se empañe y que al mismo tiempo
proteja sus ojos contra la corriente de aire desagradable.
Ventilación 2 - Ventilación de la visera
Para ventilar la visera, el SR1 está
equipado con una entrada de ventilación
ubicada en la región del mentón.
Independientemente de la posición sobre
el asiento, aproximadamente entre un
80-90 % del aire de la línea de corriente
central fl uyen directamente dentro de la
ventilación cuando esta esta abierta.
Un defl ector se encarga de que la corriente
de aire ventile efi cazmente el lado interior
de la visera incluso a baja velocidad.
Presionando sobre la parte inferior o
superior del elemento de ventilación,
la entrada de aire se abre o se cierra,
respectivamente.
Ventilación 3 - Ventilación de cabeza
(Proactive-Dynamic-Ventilation-System)
para ventilar la superfi cie de la cabeza,
en la parte superior del casco hay dos
capuchones de entrada de aire. El
aire que entra por esos capuchones es
conducido efi cazmente a la parte superior
de la cabeza a través de los canales
correspondientes. En el espacio interior del
casco, el avanzado sistema de acolchado
hace posible el contacto directo entre el
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