Lexus IS 2014 Manuel Du Propriétaire page 509

ATTENTION
Évitez toute manœuvre ou freinage brusque. Si les pneus de votre véhicule
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viennent à se dégrader, vous risquez de perdre le contrôle de la direction ou du
freinage.
En cas d'éclatement d'un pneu ou de fuite d'air brutale
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Il peut arriver que le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques ne s'active pas tout de suite.
Entretien des pneumatiques
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Chaque pneumatique, y compris celui de la roue de secours (si le véhicule en est
équipé), doit être vérifié à froid une fois par mois et gonflé à la pression de gonflage
recommandée par le fabricant sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette
des pressions de gonflage des pneus (étiquette informative de pression en fonction
de la charge). (Si les pneumatiques de votre véhicule sont d'une taille différente de
celle indiquée sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette des pressions
de gonflage des pneus [étiquette informative de pression en fonction de la charge],
vous devez déterminer la pression de gonflage qui convient pour ces
pneumatiques.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus (TPMS-tire pressure warning system), qui allume
un témoin de basse pression de gonflage lorsqu'un ou plusieurs pneus sont
insuffisamment gonflés. Lorsque le voyant de pression de gonflage des
pneumatiques insuffisante s'allume, arrêtez-vous pour vérifier la pression des
pneumatiques dès que possible et gonflez-les à la pression adéquate. Rouler avec
un pneumatique nettement sous-gonflé provoque l'échauffement excessif de ce
dernier et peut entraîner son éclatement. Le sous-gonflage augmente également la
consommation de carburant tout en diminuant la durée de vie de la bande de
roulement, et peut affecter le manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité de son
freinage.
Veuillez noter que le système de surveillance de la pression de gonflage des pneus
TPMS (tire pressure warning system) ne vous dispense pas de l'entretien de vos
pneus; il est de la responsabilité du conducteur de veiller à ce que les pneus soient à
la pression adéquate, même si le sous-gonflage n'est pas suffisant pour activer le
témoin d'alerte de surveillance de la pression de gonflage (TPMS).
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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