Guide De Dépannage - Napoleon MADR1 Mode D'emploi

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Guide De Dépannage
Problème
Faible chaleur/peite lamme
lorsque le bouton de contrôle est
à "high".
FR
Les lammes produites par les
brûleurs sont jaunes et vous
détectez une odeur de gaz.
Le brûleur ne s'allume pas avec
l'allumeur mais s'allume avec une
allumete.
Le brûleur ne reste pas allumé
lorsque le bouton de contrôle est
relâché.
Le régulateur murmure lorsque
l'appareil foncionne.
Les contrôles sont réglés à "high"
mais la chaleur générée par les
brûleurs est trop basse.
www.napoleongrills.com
Causes possibles
Pour le propane - procédure d'allumage
incorrect.
Pour le gaz naturel - tuyau d'alimentaion
trop peit.
Possibilité de toiles d'araignée ou autres
debris.
La pile est déchargée ou installée
incorrectement.
Mauvais contact des ils de l'électrode et
des terminaux.
Mauvais écart du bout de l'électrode.
Le bouton ne reste pas enfoncé assez
longtemps.
Trop venteux..
Du verre ou des débris dans la secion
d'allumage du brûleur empêchent
le thermocouple d'être recouvert
complètement par la lamme.
Le thermocouple ou le raccord du
thermocouple est sale.
Thermocouple ou soupape défectueux.
Problème normal par temps chaud.
Manque de gaz.
Le tuyau d'alimentaion en gaz est pincé.
L'injecteur du brûleur est sale ou obstrué.
Présence de toiles d'araignée ou autres
débris dans le tube du venturi.
Le régulateur de propane est en situaion
de "faible débit".
Soluions
Assurez-vous que la procédure d'allumage est
suivie à la letre. Tous les boutons de contrôle
doivent être fermés lorsque vous ouvrez la
soupape de la bonbonne. Tournez la soupape de
la bonbonne lentement pour assurer l'équilibre
de la pression. Voir les instrucions d'allumage.
La grosseur du tuyau doit être conforme au code
d'installaion.
Reirez le brûleur et netoyez-le complètement.
Consultez les instrucions d'entreien.
Remplacez la pile par une pile neuve.
Vériiez que les ils de l'électrode sont solidement
enfoncés sur le terminal du module d'allumage.
Vériiez que les ils de raccordement du module
au bouton d'allumeur sont solidement enfoncés
sur chacun de leur terminal respecif. (si équipé)
L'écart peut être corrigé en pliant ou en dépliant
l'extrémité, jusqu'à ce qu'une
éincelle se produise.
Le thermocouple doit avoir le temps de se
réchaufer – tenez le bouton enfoncé pendant
30 secondes après l'allumage du brûleur, puis
relâchez.
L'appareil s'éteindra si le vent est plus fort que
10 mi/h (16 km/h). Déplacez-le à un endroit
moins venteux ou uilisez-le quand il vente moins
fort.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de verre ni de débris
dans la secion d'allumage et que le peit trou
sous le thermocouple n'est pas obstrué.
Netoyez le thermocouple et la connexion entre
la soupape et le thermocouple.
Vériiez que la connexion est bien serré.
Remplacez le thermocouple et/ou la
soupape.
Ceci n'est pas un défaut. Le murmure est causé
par une vibraion à l'intérieur du
régulateur et n'afecte en rien la performance et la
sécurité du gril à gaz. Les régulateurs émetant
un murmure ne seront pas remplacés.
Vériiez le niveau de propane dans la
bonbonne.
Replacez le tuyau d'alimentaion
convenablement.
Netoyez l'injecteur du brûleur.
Netoyez le tube du venturi.
Assurez-vous que la procédure d'allumage est
suivie à la letre. Tous les boutons de contrôle du
gril doivent être fermés lorsque vous ouvrez la
soupape de la bonbonne. Tournez la soupape de
la bonbonne entement pour assurer l'équilibre de
la pression. Voir les instrucions d'allumage.