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ICAR PQS
L'élimination totale des plaques pour l'entrée du câble, qu'ils soient sur le toit ou dans le fond de l'appareil,
peut causer des dommages à l'équipement à la suite de la pénétration de corps étrangers à l'intérieur, en plus
de compromettre la fonctionnalité du système de ventilation forcée.
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REGULATEUR DE LA PUISSANCE REACTIVE
Le type de régulateur automatique monté peut varier en fonction des besoins spécifiques, par conséquent, par rapport
à ses caractéristiques et le mode de calibrage, il est nécessaire de se référer aux instructions spécifiques toujours
attachés à l'équipement.
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DEMARRAGE ET UTILISATION
Après avoir effectué les opérations décrites au paragraphe "Connexion à la ligne" l'équipement est prêt à être mis en
service.
Avant de mettre l'équipement sous tension, vérifier le correct serrage de toutes les connexions. Répéter
périodiquement cette opération.
Après la fermeture de l'interrupteur principal Q1 (voir l'annexe C / D), définissez la valeur du transformateur de courant
primaire connecté au régulateur (pour le réglage de ce paramètre, voir le «Guide rapide pour la mise en service de
l'équipement").
Pour vérifier le bon fonctionnement de l'équipement mettre en fonctionnalité manuel le contrôleur "MANUEL" et entrez
les différents gradins vérifiant la consommation correcte du courant.
Après avoir placé le contrôleur en position "AUTO" l'équipement insérera et déconnectera automatiquement diverses
bancs de condensateurs en fonction de la charge ; dans ce cas le nombre de batteries introduites est indiqué par
« STEP » l'étape à LED présents sur le régulateur de puissance réactive.
Dans le cas où sont montés des régulateurs de puissance réactive 5LSA RPC, RPC 5LGA, RPC 8LGA, RPC 7LSA,
RPC 8BSA, RPC 12BSA, RPA 8BMA, RPA 12BMA, RPE et RPC 12BTA 8BGA le démarrage et arrêt des ventilateurs
sont gérés directement par le régulateur (si le module d'expansion MCP5 n'est pas présent).
Ces régulateurs de nouvelle génération sont également en mesure de vérifier l'éventuelle condition de surcharge
thermique, puis déconnecter tous les gradins insérés et générer une alarme sur l'écran.
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INCONVENIENTS POSSIBLES SUR L'INSTALLATION ET RECOURS
Inconvénients
Le contrôleur ne s'allume
pas (Tous les voyants et / ou
afficheur éteint)
Le régulateur n'insère pas
les gradins.
ATTENTION !
Causes Probables
Sectionneur non insérée.
Les Fusibles auxiliaires sont
intervenus.
Terminal rapide placé à l'intérieur
de l'appareil hors sièges.
Panne du régulateur.
Le transformateur de courant est
inséré dans le mauvais point du
système, seulement en amont du
banc de correction du facteur de
puissance.
Le transformateur de courant est
monté sur la phase erronée.
Le contrôleur est mis sur manuel
Recours
Insérer le sectionneur.
Identifier les causes de l'intervention des
fusibles, puis les remplacer.
Insérer correctement les bornes a prise
rapide sur le régulateur.
Vérifiez les tensions d'alimentation du
régulateur et si celle-ci sont régulières
remplacer par un autre original.
Placez correctement le transformateur de
courant en amont de toutes les charges et
du système de correction du facteur de
puissance.
Placez le transformateur de courant sur la
phase L1 (R) selon notre appareil.
Mettre sur fonctionnement automatique.
MAT189 revJ jan18
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