HC Cargo 161122 Manuel Du Propriétaire page 25

e) Stellen Sie sicher, dass die Batterieanschlüsse sauber sind. Falls notwendig stahlbürsten Sie sie.
Befestigen Sie die schwarze Leitung mit dem negativen Batterieanschluss. Befestigen Sie die rote
Leitung mit dem positiven Batterieanschluss.
f) Verbinden Sie das 161122 mit einem geerdeten Stromanschluss der verbunden ist in Übereinstimmung
mit örtlichen Stromgesetzen.
Die seitlich montierten Akkus erfordern einen Säulen-Bleiadapter. Einfache Bolzen garantieren keine Sicherheit.
Da diese keine genauen Ablesewerte der Messungen garantieren, dürfen diese nicht verwendet werden.
23. WS-ANSCHLÜSSE
a) Dieses Akkuladegerät ist für den Betrieb mit 220-240 V WS bestimmt. Überprüfen Sie die WS-Voltspannung und
stellen sicher, dass die Version, die Sie verwenden, die richtige ist.
b) Der Stecker muss an eine Steckdose angeschlossen werden, die entsprechend allen örtlichen Bestimmungen
und Vorschriften sachgemäss installiert und geerdet ist.
c) Die Pole des Steckers müssen in die Steckdosen eingepaßt werden können. Niemals mit einem nicht geerdeten
System verwenden.
d) Niemals versuchen, das gelieferte WS-Kabel oder den Stecker abzuändern. Falls es sich nicht an eine richtig
geerdete Steckdose anschließen läßt, lassen Sie eine passende Steckdose von einem Elektriker installieren.
Ein unsachgemäßes Anschließen kann zu einem Stromschlagrisiko führen.
24. VORSICHTSMAßNAHMEN FÜR DEN GS-ANSCHLUSS
a) Die GS-Ausgangsklemmen nur nach dem Abtrennen des WS- Kabels vom Stromnetz anschließen und
abtrennen. Die Klemmen niemals miteinander in Berührung kommen lassen.
b) FÜR EIN LADEGERÄT MIT EINEM AUSGANGSSPANNUNGSWÄHLSCHALTER SIND IM FAHRZEUG-
BEDIENUNGSHANDBUCH DIE ANGABEN ZUM BESTIMMEN DER SPANNUNG DES AKKUS SOWIE ZUM
SICHERZUSTELLEN, DASS DIE AUSGANGSSPANNUNG AUF DIE RICHTIGE SPANNUNG EINGESTELLT IST, ENTHALTEN.
VERWENDEN SIE DAS AKKU-LADEGERÄT , FALLS KEIN AUSGANGSSPANNUNGSWÄHLSCHALTER VERFÜGBAR IST, ES
SEI DENN, DIE AKKUSPANNUNG ENTSPRICHT DER NENNKAPAZITÄT DER AUSGANGSSPANNUNG DES LADEGERÄTS.
25. LADEN, WENN DER AKKU IM FAHRZEUG INSTALLIERT IST
A EINE BATTERIE, DIE SICH IN DER NÄHE VON FUNKEN BEFINDET, KANN EXPLODIEREN. UM DIESE GEFAHRE ZU VERMINDERN:
a) Die WS- und GS-Kabel so positionieren, dass deren Beschädigung durch die Haube, Türe, durch bewegende
Teile oder heiße Motorenteile möglichst vermieden wird.
b) HINWEIS: Halten Sie die Haube während dem Ladevorgang geschlossen und stellen sicher, dass die Haube
nicht mit Metallteilen der Akkuklemmen in Berührung kommt oder die Isolierung der Kabel schneidet.
c) Halten Sie sich von Lüfterblättern, Riemen, Riemenscheiben und anderen Teilen, die Verletzungen
verursachen können, fern.
d) Feststellen, welche Säule des Akkus am Fahrgestell geerdet (angeschlossen) ist. Falls (wie bei den meisten
Fahrzeugen) die negative Säule am Fahrgestell geerdet ist, siehe (e), und falls die positive Säule am
Fahrgestell geerdet ist, siehe (f).
e) FÜR EIN NEGATIV GEERDETES FAHRZEUG,.die POSITIVE (rote) Klemme vom Akkuladegerät an die nicht
geerdete, POSITIVE (POS, +) Säule des Akkus und danach die NEGATIVE (schwarze) Klemme an das Fahrgestell
des Fahrzeuges oder an den Motorblock und möglichst weg vom Akku anschließen. Die Klemme nicht an die
Karosserieteile aus Blech am Fahrgestell oder Motorblock anschließen. An ein Metallteil von großer Dicke des
Rahmens oder des Motorblocks anschließen.
f) FÜR EIN POSITIV GEERDETES FAHRZEUG, die NEGATIVE (schwarze) Klemme vom Akkuladegerät an die nicht
geerdete, NEGATIVE (NEG, -) Säule des Akkus und danach die POSITIVE (rote) Klemme an das Fahrgestell des
Fahrzeuges oder an den Motorblock und möglichst weg vom Akku anschließen. Die Klemme nicht am Vergaser,
an die Benzinleitungen oder an die Karosserieteile aus Blech anschließen. An ein Metallteil von großer Dicke
des Rahmens oder des Motorblocks anschließen. Das WS-Versorgungskabel zum Laden an die elektrische
Steckdose anschließen.
26. LADEN, WENN DER AKKU NICHT IM FAHRZEUG IST
a) Die Polarität der Akkuklemmen prüfen. Die POSITIVE (POS, P,+) Akkuklemme weist üblicherweise einen
größeren Durchmesser als die NEGATIVE (NEG, N, –) Akkuklemme auf.
b) Die POSITIVE (rote) Ladeklemme an die POSITIVE (POS, +) Klemme des Akkus und die NEGATIVE (schwarze)
Ladeklemme an die NEGATIVE (NEG, -) Klemme des Akkus anschließen.
c) Danach das WS-Stromversorgungskabel an die Stromquelle anschließen.
d) STELLEN SIE SICH AN EINEN ORT UND LEGEN SIE DAS FREIE ENDE DES KABELS SO WEIT WIE MÖGLICH VOM AKKU
ENTFERNT HIN UND SCHLIEßEN DIE NEGATIVE (SCHWARZE) LADEKLEMME AN DAS FREIE ENDE DES KABELS AN.
e) Schauen Sie beim endgültigen Anschließen vom Akku weg.
f) Trennen Sie das Ladegerät stets in umgekehrter Reihenfolge des Vorgehens ab und beginnen Sie mit dem
Abtrennen an der Stelle, die am weitesten vom Akku entfernt ist.
g) Ein Akku für die Seefahrt muss entfernt und an Land geladen werden. Ein Laden auf dem Schiff erfordert
eine speziell für die Verwendung auf Schiffen konzipierte Ausrüstung.
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Vedpak 215_Version 1_10.2016