Gianni Ferrari Turbograss Série Guide D'utilisation Et Entretien page 7

LA PENTE MAXIMUM D'UTILISATION NE DOIT PAS DEPASSER 23% (13°).
EVITEZ LES OBSTACLES ET LES ASPERITES DU TERRAIN QUI PEUVENT FAIRE PERDRE
L'EQUILIBRE A LA MACHINE.
NE PAS ARRETER OU DEMARRER LA MACHINE BRUSQUEMENT.
NE PAS BRAQUER BRUSQUEMENT.
NE PAS UTILISER L'ELEVATEUR DU BAC AVEC LA MACHINE SUR PENTE
21) Pour l'utilisation et l'entretien portez des vêtements appropriés: lunettes, gants, chaussures et autres vêtements
de protection.
22) Utiliser la machine à la lumière du jour ou avec un éclairage convenable.
23) Ne pas modifier le réglage de la vitesse et des tours du moteur.
24) En conclusion, faites attention à toute danger caché, non indiqué dans ce manuel: votre sécurité et celles
des autres est en jeu.
EFFECTUEZ LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT EN PLEIN AIR OU DANS UN LOCAL
SUFFISAMMENT VENTILE, LE MOTEUR ETEINT ET EN ABSENCE DE FLAMMES OU
D'ETINCELLES.
Dispositifs de sécurité
Sur la machine sont installés les suivants dispositifs de sécurité:
Lorsque l'avertisseur klaxonne, vérifier:
1. Si le frein de stationnement est desserré et la machine avance
2. Si la température du liquide de refroidissement du réservoir dépasse la norme
3. Actionnement manuel avec bouton
Le signal sonore fonctionne lorsque:
1. La machine est en marche arrière
2. On bascule le bac
3. On élève le bac
Le moteur ne démarre pas si:
1. Le frein de stationnement n'est pas serré ou le conducteur n'est pas assis sur le siège
2. La prise de force est embrayée
3. Le levier de commande avancement n'est pas au point mort
Le moteur s'arrête si:
1. Le conducteur se lève du siège, soit avec la machine arrêtée, soit avec la machine en mouvement, soit avec la
machine en phase de travail
2. On vide ou élève le bac avec la prise de force embrayée
Pour garder le moteur en marche quand l'appareil est au point mort, la prise de force doit être débrayée, et:
a. ou le frein de stationnement serré
b. ou le conducteur est assis sur le siège.
"L'opérateur peut travailler seulement si tous ces dispositifs sont opérants. Au moins une fois par
semaine il doit en contrôler le fonctionnement correct selon la description suivante:
- Contrôler les fonctions de l'avertisseur klaxonne et du signal sonore précédemment décrit.
- Contrôler le non démarrage du moteur dans chaque de
- Contrôler l' extinction du moteur dans chaque de
- Il est important pour la sûreté que l'essai avec opérateur en dehors de son place soit exécutée
horizontalement et avec l'opérateur qui se soulève peu du siège même.
©GF Gianni Ferrari Rev 07
3 conditions décrites.
2 conditions décrites.
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Turbograss
Utilisation et Entretien
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