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LINEA E CARICA DI REFRIGERANTE
7.3 BRASATURA
!
AV V E R T E N Z A
•
Soffiare azoto durante la brasatura dei tubi. L'utilizzo di ossigeno,
acetilene o gas fluorocarburi, può provocare esplosioni o formazione
di gas velenosi.
•
Se non è impiegato azoto durante la brasatura, si genera un deposito
di ruggine all'interno dei tubi. Questo deposito verrà ridotto in polvere
in seguito al funzionamento e potrà entrare in circolo nel circuito,
producendo l'intasamento delle valvole di espansione e di altri
componenti, e il compressore subirà danni.
7.4 CARICA DI REFRIGERANTE
!
P E R I C O L O
•
Non immettere OSSIGENO, ACETILENE o altri gas infiammabili e
nocivi nel circuito del refrigerante: potrebbero verificarsi esplosioni.
Si consiglia di immettere azoto anidro per questo tipo di cicli di prove
atte a verificare la presenza di fughe o la tenuta ermetica. Questi gas
sono estremamente pericolosi.
•
Isolare completamente le giunture e gli attacchi a cartella del
collegamento della linea.
•
Isolare completamente la linea del liquido per evitare una riduzione
delle prestazioni; in caso contrario, si verificherà un trasudamento
sulla superficie dei tubi.
•
Caricare correttamente il refrigerante. Un caricamento eccessivo o
insufficiente potrebbe provocare un guasto del compressore.
•
Verificare attentamente eventuali perdite di refrigerante. Una notevole
perdita di refrigerante potrebbe causare problemi di respirazione o
esalazioni di gas nocivi in presenza di fuochi nell'ambiente.
•
Nel caso in cui l'attacco a cartella fosse stretto in modo eccessivo, ciò
potrebbe causare rotture in futuro e perdite di refrigerante.
?
N O TA
Si prega di fare riferimento al Manuale di Installazione dell'unità esterna
ed al Catalogo Tecnico per informazioni riguardanti il metodo di calcolo
dell'immissione di refrigerante aggiuntivo in base alla lunghezza delle
tubazioni.
7.4.1 Carica di refrigerante dell'interfaccia-DX
e limiti della lunghezza della tubazione
La seguente procedura descrive il calcolo della carica di
refrigerante dell'interfaccia-DX e i limiti della lunghezza della
tubazione vs il volume dello scambiatore di calore e si applica
solo ai sistemi 1 a 1 con la serie UToPIA IVX rAS-XH(V)NP(1)
e e l'interfaccia-dX serie 2. Per tutti gli altri sistemi si applica
la procedura di calcolo standard. Per informazioni specifiche si
prega di fare riferimento al Catalogo tecnico di ciascun sistema.
La quantità di refrigerante da aggiungere al sistema deve essere
calcolata in base alla lunghezza della tubazione e al volume
dello scambiatore di calore (HEX), oltre che alla loro relazione.
La seguente procedura di calcolo si applica solo ai sistemi a 1 a
1 sistemi con la serie UToPIA IVX rAS-XH(V)NP(1)e.
Quantità totale di carica di refrigerante:
M
Total
Dove la carica dovuta a una maggiore lunghezza della
tubazione è calcolata come segue:
m
E dove la carica dovuta al volume dello scambiatore di calore
(HEX) è calcolata come segue:
m
HEX
106
PMML0293A rev.2 - 08/2016
= m
+m
L
HEX
=(L-L
)*α
L
0
=(V
-V
)*β
HEX
0
•
Utilizzare una valvola riduttrice nel caso in cui fosse soffiato azoto
durante la brasatura. La pressione del gas deve essere mantenuta tra
0,03 e 0,5 MPa. L'applicazione di una pressione eccessiva sul tubo
provocherà un'esplosione.
Ci sono diverse aree definite secondo la lunghezza della
tubazione ed il volume dello scambiatore di calore (HEX), come
mostrato nel grafico seguente. A seconda dell'area, può essere
necessario calcolare m
, m
L
HEX
Scambiatore di calore (HEX) e lunghezza della tubazione
m
L
Nessuna carica
aggiuntiva
0
0
Volume dello scambiatore di calore Vo (dm
Il volume di espansione dello scambiatore di calore è limitato
a determinate applicazioni. Per le applicazioni in cui non è
consentito, si applicano le restrizioni standard di volume e
tubazioni.
ogni modello dell'interfaccia-dX serie 2 ha il proprio grafico,
come mostrato nella pagina seguente.
o entrambi.
m
m
HEX+
L
m
HEX
)
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