Autotuning; Réglage Avec Compresseur Digital Scroll; Réglages Spéciaux; Contre-Pression Epr - Carel EVD evolution Mode D'emploi

Pilote pour vanne d'expansion électronique
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FRE
Avec le réglage adaptatif activé, le contrôle évalue à chaque instant si
le réglage est suffi samment stable et réactif ; dans le cas contraire la
procédure d'optimisation des paramètres PID commence. La condition
d'activation de la phase d'optimisation sera montrée sur l'affi chage
standard.
Avec le réglage adaptatif activé, le contrôle évalue à chaque instant si le
réglage est suffi samment stable et réactif ; dans le cas contraire la procédure
d' o ptimisation des paramètres PID commence. La condition d'activation de la
phase d' o ptimisation sera montrée sur l'affi chage standard à l' é cran par "TUN"
en haut à droite.
La phase d' o ptimisation des paramètres PID prévoit certaines manœuvres sur
la vanne et les mesures des variables de réglage pour calculer et valider les
paramètres PID. Ces procédures sont répéter pour affi ner le plus possible le
réglage de la surchauff e, pendant un temps maximum de 12 heures.
Notes:
pendant la phase d' o ptimisation le maintient de la consigne de la
surchauff e n' e st pas garanti, mais la sécurité de la machine est maintenue
par l'intervention des protections. En cas d'intervention de ces dernières, la
procédure sera interrompue ;
si toutes les tentatives exécutées pendant 12 heures sont inappropriées,
l'alarme "réglage adaptatif ineffi cace" sera signalée et le réglage adaptatif se
désactivera en rétablissant la procédure par défaut des paramètres PID et des
fonctions de protection ;
pour désactiver l'alarme "réglage adaptatif ineffi cace", il faut paramétrer
la valeur du paramètre "réglage principal" avec l'une des 10 premières
sélections. Si l' o n veut, il est possible de réactiver immédiatement le réglage
adaptatif à l'aide du même paramètre. Si la procédure se déroule avec succès,
les paramètres de réglage trouvés seront automatiquement mémorisés.

Autotuning

EVD evolution possède également une fonction de syntonisation automatique
(Autotuning) des paramètres de réglage de la surchauff e et des protections, qu'il
est possible de lancer en paramétrant le paramètre "Force tuning manuelle" =
1.
Paramètre/Description
SPECIAUX
Force tuning manuelle 0 = non ; 1= oui
La condition d'activation de la procédure sera indiquée à l' é cran lors de
l'affi chage standard par "TUN" en haut à droite.
La procédure d' o ptimisation ne peut être réalisée que si le pilote est en condition
de réglage et dure dans les 10 et les 40 minutes en eff ectuant des mouvements
spécifi ques de la vanne et la mesure des variables de réglage.
Notes:
pendant le déroulement le maintient de la consigne de la surchauff e n' e st
pas garanti, mais la sécurité de la machine est maintenue par l'intervention
des protections. En cas d'intervention de ces dernières, la procédure sera
interrompue;
si, à cause de parasites externes ou dans le cas de systèmes particulièrement
instables, la procédure n' e st pas à même d' o ptimiser comme il se doit les
paramètres, le contrôle continuera à utiliser les paramètres se trouvant dans
la mémoire avant le démarrage de la procédure. Si l' o ptimisation se déroule
avec succès, les paramètres de réglage trouvés seront automatiquement
mémorisés;
tant la procédure de tuning que le réglage adaptatif peuvent être activés
uniquement pour le réglage de la surchauff e, elles ne peuvent pas être
utilisées pour les réglages spéciaux;
A l'usage interne exclusif de CAREL on trouve à l' é cran, superviseur, pCO et VPM
certains paramètres de contrôle de la procédure de tuning qui ne doivent pas
être modifi és par des utilisateurs inexperts.
"EVD evolution" +0300005FR - rel. 2.1 - 10.02.2010
Déf.
Min.
Max.
U.M.
0
0
1
-
Tab. 5.b
Ce sont:
- Méthode tuning
- Condition régl. adaptatif
- Dernier résultat tuning
La méthode tuning est visible comme un paramètre dans la catégorie Spéciaux,
les deux autres paramètres sont visibles dans le mode Visualisation. Voir le
paragraphe 3.3.
Paramètre/Description
SPECIAUX
Méthode tuning
Nota: le paramètre "Méthode tuning" ne doit être utiliser que par le
personnel technique qualifi é CAREL et ne doit pas être modifi é.
5.4
Réglage avec compresseur Digital Scroll
Le compresseur Digital Scroll permet une large modulation de la capacité
frigorifi que grâce à l'utilisation d'une électrovanne qui active un mécanisme
breveté de by-pass du réfrigérant. Cependant, cette opération entraîne des
oscillations des pressions de l'unité qui peuvent être amplifi ées par un réglage
normal de la vanne d' e xpansion entraînant des dysfonctionnements. Le réglage
spécial permet une plus grande stabilité et effi cacité de toute la machine en
agissant sur la vanne et en en limitant les oscillations en fonction de la condition
instantanée de la modulation du compresseur. Pour pouvoir utiliser ce mode, il
faut connecter le pilote en version pLAN à un régulateur Carel série pCO équipé
d'un système d' e xploitation à même de gérer une unité avec Digital scroll.
Paramètre/Description
CONFIGURATION
Réglage principal
...
conditionneur/chiller avec compresseur
Digital Scroll
Note: ce réglage est disponible exclusivement sur pilote pour vannes
CAREL.
5.5
Réglages spéciaux

Contre-pression EPR

Ce type de réglage est utilisable dans de nombreuses applications où
l'on veut maintenir une pression constante dans le circuit frigorifi que.
Par exemple, un système de réfrigération peut comprendre plusieurs
comptoirs frigorifi ques qui travaillent avec des températures diff érentes
(comptoirs frigorifi ques pour surgelés, viande ou produits laitiers). Les
diff érentes températures des circuits sont obtenues en utilisant des
régulateurs de pression, placés en série sur chaque circuit. Le réglage
spécial Contre-pression EPR (Evaporator Pressure Regulator - Régulateur
de pression de l'évaporateur) permet de confi gurer une valeur de
consigne de pression et les paramètres de réglage PID pour l'obtenir.
M
T
V1
V2
M
T
V1
V2
20
Déf.
Min.
Max.
U.M.
0
0
255
-
Déf.
comptoir frigorifi que/chambre
canalisés
EVD
evolution
E
P
EV
EVD
evolution
E
P
EV
Fig. 5.b
Tab. 5.c
Tab. 5.d

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