Gree U-match Série Manuel De L'utilisateur page 140

(3) Antes de empezar con el procedimiento, asegúrese de que:
1) El equipo de manejo mecánico esté disponible, si fuera necesario, para manejar
los cilindros de refrigerante.
2) Todo el equipo de protección personal esté disponible y se utilice correctamente.
3) El proceso de recuperación esté constantemente supervisado por una persona
competente.
4) El equipo de recuperación y los cilindros cumplan las normas adecuadas.
(4) Bombee el sistema de refrigerante, si es posible.
(5) Si no es posible realizar el vacío, haga un colector para poder extraer el refrigerante
de las distintas partes del sistema.
(6) Asegúrese de que el cilindro esté en las balanzas antes de empezar la recuperación.
(7) Ponga en marcha la máquina de recuperación y utilícela según las instrucciones
del fabricante.
(8) No sobrepase la capacidad de llenado de los cilindros. (No supere un 80 % del
volumen de carga líquida).
(9) No supere la presión de trabajo máxima del cilindro, incluso temporalmente.
(10) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el pro-
ceso, asegúrese de retirar los cilindros y el equipo rápidamente del lugar y com-
pruebe que todas las válvulas de aislamiento del equipo estén cerradas.
(11) El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a
menos que haya sido limpiado y verificado.
5.4.9 Etiquetado
El equipo debe estar etiquetado indicando que ha sido desactivado y vaciado de
refrigerante. La etiqueta debe incluir la fecha y una firma. Asegúrese de que haya eti-
quetas en el equipo que indiquen que el equipo contiene refrigerante inflamable.
5.4.10 Recuperación
Cuando extraiga el refrigerante de un sistema, ya sea para el mantenimiento o
para desmantelarlo, se recomienda que todos los refrigerantes se eliminen de manera
segura.
Cuando transfiera el refrigerante a los cilindros, asegúrese de utilizar solo cilindros
de recuperación de refrigerante adecuados. Asegúrese de que dispone del número co-
rrecto de cilindros para almacenar la carga total del sistema. Todos los cilindros deben
estar diseñados para el refrigerante recuperado y etiquetados para dicho refrigerante
(es decir, deben ser cilindros especiales para la recuperación de refrigerante).
Unidad de tipo cassette DC inverter Serie U-match
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