Jeep Liberty 2007 Guide De L'utilisateur page 243

plus 24 km/h (15 mph) aussi longtemps
que la pression du pneu de secours ou
des autres pneus ne chute pas sous le
seuil critique. Le centre d'information
électronique (EVIC) affiche le message
texte « SPARE LOW PRESSURE » (pres-
sion du pneu de secours basse) et l'affi-
chage graphique montre une nouvelle
pression de pneu à la place de la valeur
de pression basse clignotante.
MISE EN GARDE !
Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'ori-
gine. Les pressions du système ont
été établies pour la dimension des
pneus montés sur votre véhicule.
Vous pourriez dégrader le fonction-
nement du dispositif ou endomma-
ger les capteurs quand vous utili-
sez du matériel de dimension, de
style ou de type différents. Des
roues de deuxième monte peuvent
endommager les capteurs. N'utili-
sez pas de produit de scellement
des pneus en aérosol ni de talon
d'équilibrage si le véhicule est doté
du système de surveillance de la
pression des pneus, au risque d'en-
dommager les capteurs.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
Après avoir inspecté ou réglé la
pression des pneus, n'oubliez pas
de remettre en place le bouchon du
corps de valve. Cela empêchera
l'humidité et la saleté de pénétrer
dans le corps de valve, ce qui pour-
rait endommager le capteur de la
jante de roue.
NOTA :
• Le TPMS n'est pas conçu pour rempla-
cer l'entretien normal des pneus, ni
pour signaler une défaillance ou un
autre problème d'un pneu.
• Il ne faut pas non plus se servir du
TPMS comme d'un manomètre pendant
le gonflage des pneus.
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