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ANNEXE 1 : DETAIL DE L'AUTO-APPRENTISSAGE
Phase 0 : Détection butée centrale
Le battant M2 se ferme doucement jusqu'à la butée centrale.
Le moteur M2 force un peu contre la butée centrale pendant quelques secondes et la carte émet des cliquetis sonores
Le battant M1 se ferme doucement jusqu'à la butée centrale
Le moteur M1 force un peu contre la butée centrale pendant quelques secondes et la carte émet des cliquetis sonores
Si l'un des moteurs se ferme pendant cette phase-là, il est branché à l'envers. Appuyer un coup sur le bouton « SET » pour
interrompre l'auto-apprentissage, puis inverser le sens de branchement du moteur en question.
Phase 1 : Détection butées d'ouverture
Le battant M1 s'ouvre doucement jusqu'à la butée d'ouverture.
Le moteur M1 force un peu contre la butée d'ouverture pendant quelques secondes et la carte émet des cliquetis sonores
Le battant M2 s'ouvre doucement jusqu'à la butée d'ouverture.
Le moteur M2 force un peu contre la butée d'ouverture pendant quelques secondes et la carte émet des cliquetis sonores.
Phase 2 : Détection course
Le battant M2 se referme à vitesse nominale jusqu'à la butée centrale.
Le battant M1 se referme à vitesse nominale jusqu'à la butée centrale.
Phase 3 : Ajustement course
Le battant M1 démarre une ouverture en accélérant progressivement.
Le battant M2 démarre une ouverture en accélérant progressivement (4 secondes après M1).
Les battants atteignent leur butée d'ouverture respective en ralentissant à leur approche.
Le battant M2 démarre une fermeture suivi de M1.
Le battant M2 atteint la butée centrale en ralentissant à son approche.
Le battant M1 atteint la butée centrale un certain temps après M2.
ANNEXE 2 : ERREUR PENDANT L'AUTO-APPRENTISSAGE
Si l'auto-apprentissage ne fonctionne pas comme décrit ci-dessus, et s'arrête plus tôt que prévu (les moteurs et le feu cligno-
tant sont stoppés), les LED rouges sont pour certaines allumées, et pour les autres éteintes. La configuration des LED rouges
qui sont allumées donne un code d'erreur et permet à l'installateur de connaitre l'origine de l'incident qui s'est produit.
Voici un tableau qui renseigne les codes d'erreur d'auto-apprentissage (attention à ne pas confondre les codes d'erreur
d'auto-apprentissage avec les événements qui peuvent se produire pendant le fonctionnement normal et qui sont renseignés
de la même manière par une combinaison de LED rouges allumées / éteintes) :
Légende :
LED éteinte
L0
L1
L2
L3
F32
/
LED allumée fixe
L4
Auto-apprentissage a réussi.
En phase 0, le battant M1 n'a pas trouvé de butée au bout de 60s de fermeture.
(vérifier que le moteur M1 ne soit pas déverrouillé)
En phase 0, le battant M1 est arrivé en butée en moins de 2.5s (alors qu'il vient juste de
s'ouvrir 4s), ou court-circuit sur sortie moteur M1.
En phase 0, le battant M2 n'a pas trouvé de butée au bout de 60s de fermeture.
(vérifier que le moteur M2 ne soit pas déverrouillé)
En phase 0, le battant M2 est arrivé en butée en moins de 2.5s (alors qu'il vient juste de
s'ouvrir 4s), ou court-circuit sur sortie moteur M2.
En phase 0, le moteur M1 n'a pas été détecté (pas ou mal branché)
En phase 0, le moteur M2 n'a pas été détecté (pas ou mal branché)
CFI EXTEL - BAHIA BORNEO - 03/2015
LED clignotante
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