Anomalie / Rimedi; Difficoltà Di Avviamento - Riello Gulliver RG3 393T1 Manuel D'entretien

SEGNALE
7 lampeggi

8 lampeggi

Per resettare l'apparecchiatura dopo la visualizzazione della diagnostica visiva è
ATTENZIONE
necessario premere il pulsante di sblocco.
6.

ANOMALIE / RIMEDI

Si elencano alcune cause e i possibili rimedi a una serie di anomalie che potrebbero verificarsi e portare ad un
mancato o non regolare funzionamento del bruciatore.
Un'anomalia, nel funzionamento nella maggior parte dei casi, porta alla accensione della segnalazione all'inter-
no del pulsante di sblocco dell'apparecchiatura di comando e controllo (3, fig. 1, pag. 2).
All'accendersi di questo segnale, il bruciatore potrà funzionare nuovamente solo dopo aver premuto a fondo il
pulsante di sblocco; fatto ciò, se avviene un'accensione regolare, si può imputare l'arresto ad una anomalia
transitoria e non pericolosa. Al contrario, se il blocco persiste si dovrà ricercare la causa dell'anomalia e attuare
i rimedi illustrati nella tabella seguente.
6.1 DIFFICOLTÀ DI AVVIAMENTO
ANOMALIE
Il bruciatore non par-
te alla chiusura del
termostato limite.
Il bruciatore va in
b l o c c o p r i m a o
durante la preven-
tilazione.
Il bruciatore esegue
normalmente il ciclo
di preventilazione ed
accensione e si bloc-
ca dopo circa 5s.
3280
Perdita della fiamma durante il funzionamento:
– bruciatore mal regolato;
– valvola dell'olio difettosa o sporca;
– rilevatore fiamma difettoso o sporco.
Verifica e controllo del riscaldatore dell'olio (se presente):
– verificare la corretta posizione della presa ponte "P".
POSSIBILE CAUSA
Manca l'alimentazione elettrica.
Manca/sconnessa la presa ponte "P".
Le connessioni dell'apparecchiatura
elettronica non sono correttamente
inserite.
Il rilevatore fiamma vede luce estra-
nea.
Il rilevatore fiamma è sporco.
Il rilevatore fiamma è difettoso.
La fiamma si stacca o non si forma.
CAUSA PROBABILE
Verificare presenza tensione ai morsetti
L1 – N della spina 7 poli.
Verificare lo stato dei fusibili.
Verificare che il termostato di sicurezza
non sia in blocco.
Provvedere alla corretta connessione.
Controllare e connettere a fondo tutte le
prese.
Eliminare la fonte di luce.
Provvedere a una sua pulizia.
Provvedere a una sua sostituzione.
Controllare la pressione e la portata del
combustibile.
Controllare la portata dell'aria.
Cambiare ugello.
Verificare la bobina dell'elettrovalvola.
14
I
RIMEDIO