Incidents Et Remèdes - De Dietrich SBK DIEMATIC Série Manuel D'installation, De Mise En Service Et D'entretien

6.5 Incidents et remèdes
Symptômes
Le brûleur ne s'allume pas
Le brûleur ne s'allume pas
et le coffret de sécurité est
en dérangement (voyant d'alarme
B allumé)
Le brûleur s'allume, mais le coffret
de sécurité commute en dérange-
ment (voyant d'alarme B allumé)
Le brûleur s'allume, mais à
puissance réduite
Corps de chaudière encrassé
Chaudière bruyante
Température de la chaudière
Causes
probables
- Pas de demande de chauffage
- Pas de courant
- Coffret de sécurité
en dérangement
- Surchauffe de la chaudière
- Purge incorrecte de la
conduite de gaz
- Vanne gaz défectueuse
- L'allumeur à incandescence
ne fonctionne pas
- Absence de courant d'ionisation
- Le ventilateur ne fonctionne pas
- Le ventilateur marche, mais pas de gaz
- Conduit de fumées obstrué
(surpression dans le
collecteur de condensats)
- Phase et Neutre
aux bornes 1 et 2 du tableau de
commande sont inversés
- Pression de raccordement de
l'alimentation gaz trop faible
- Pression de raccordement de
l'alimentation gaz trop faible
- Filtre à air ou tôles de répartition
dans le brûleur encrassées
- Vitesse du ventilateur trop lente
- Réglage à puiss. max incorrect
- Réglage du débit gaz
incorrect
- Pression amont trop élevée
- Brûleur encrassé
- Réglage incorrect du débit
gaz
- Aération insuffisante de la
chaufferie ou ouvertures
d'aération mal placées
- Purge incorrecte du
circuit d'eau de chauffage
- Corps de chaudière encrassé
- Réglage trop faible du
trop élevée ou trop basse
- Commutateur F en pos. "
- Commutateur H en pos. "
- Agir sur la régulation ou sur le thermostat chaudière de
manière à provoquer une demande.
- Placer l'interrup. marche/arrêt A (page 8) en pos. "marche".
- Le réarmer en appuyant sur la touche B (voir page 8).
- Eliminer la cause de la surchauffe.
- Réarmer le thermostat de sécurité D (page 8).
- Recommencer la purge.
- Vérifier et remplacer éventuellement la vanne de réglage gaz.
- Contrôler le raccordement, remplacer éventuellement
l'allumeur à incandescence.
- Vérifier le raccordement de l'électrode d'ionisation.
- Contrôler le raccordement du ventilateur.
- Vérifier le pressostat de fumées (pression d'enclenchement:
1,2 mbar) (voir chapitre 4.6.3, page 37). Le remplacer évent.
- Vérifier le raccord. électrique du pressostat de fumées.
- Nettoyer les conduits de fumées.
- Brancher la phase sur la borne 1 et le neutre
sur la borne 2.
- Vérifier la pression gaz.
- Vérifier la pression gaz.
- Nettoyer
- Vérifier le raccordement du ventilateur et son diaphragme.
Remplacer éventuellement le ventilateur ou la platine
de commande électronique.
- Vérifier le réglage de la roue de codage sur la carte VARIO.
- Vérifier le réglage du débit gaz (Val. CO
le remplacer éventuellement.
- Vérifier la pression gaz.
- Nettoyer les plaquettes céramiques et les tôles de répartition.
- Vérifier la valeur du CO
- Vérifier le dispositif d'aération, l'agrandir éventuellement.
- Purger correctement le circuit d'eau de chauffage.
- Détartrer le circuit de chauffage.
- Régler le thermostat de chaud. E à la position maxi., vérifier la valeur
de consigne de la régulation DIEMATIC Delta, corriger éven. réglage.
" - Basculer les commutateurs F et H (page 8) en pos. AUTO.
"
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Remèdes
) sur le venturi
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