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Manuel d'installation
Réglage des vantaux
Le réglage des vantaux peut s'effectuer sur trois
axes et en fonction des exigences d'installation
(Fig.19).
Réglage transversal (axe Po)
Régler la position des vantaux Fig.18 dans la direc-
tion de la flèche D en desserrant les boulons A et en
les alignant les uns par rapport aux autres et par
rapport à la surface de support de l'automatisme.
Avant de serrer les boulons A, contrôler soigneuse-
ment que la surface verticale des roues du chariot
(correspondant à la surface verticale du chariot lui-
même) est parallèle au caisson.
En cas de non-alignement, procéder comme suit:
• Desserrer les boulons A
• Aligner les chariots avec le caisson de l'automatisme
• Contrôler l'alignement en mesurant les valeurs E (Fig.20) des côtés
droit et gauche du chariot, qui doivent correspondre.
• Pour un contrôle supplémentaire de l'alignement, déplacer manuel-
lement le vantail: cette dernière doit se déplacer en exerçant une
pression minime et ne comporter aucun obstacle ou frottement.
• Serrer les boulons (Fig.18 part.A) en accordant une attention parti-
culière au maintien de l'alignement obtenu
ATTENTION
Tout alignement incorrect des roues du chariot avec le guide de dépla-
cement entraînera des phénomènes d'usure et de bruit excessif durant
le fonctionnement de l'automatisme.
Réglage vertical (axe Pv)
Pour un positionnement en hauteur correct des vantaux et une perpen-
dicularité optimale, procéder comme suit:
• Pour éviter tout endommagement du dispositif antidéraillement, con-
trôler que ce dernier est totalement abaissé.
• Insérer une clé six pans (à manche long) dans l'excentrique de la
roue part. A Fig.21a, et desserrer l'écrou au moyen d'une clé de 24
avec manche long part. B
• Régler l'excentrique pour placer le vantail à la hauteur désirée au
moyen des repères (+ et -) du chariot et de l'excentrique part. C
(Fig.21b)
• En maintenant fermement l'excentrique en position, serrer avec force l'écrou de la
roue en ayant soin de ne pas modifier la position sélectionnée.
ATTENTION
Procéder à cette opération avant le tensionnement définitif du câble d'entraî-
nement de la vantail lent.
OK
Fig. 21 b
TELESCOPICA DUALCORE
Pv
Pt
Fig. 20
C
C
A
Fig. 21 a
Po
Fig. 19
E
B
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