entrematic Ditec E2H Manuel D'installation page 16

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Ecran
FC - Sélection mode fin de course fermeture.
NO - Aucun
RA - Fin de course de ralentissement
(après l'activation le vantail ralentit le mouvement)
SX - Fin de course d'arrêt
(après l'activation le vantail arrête le mouvement)
PX - Fin de course de proximité
(après l'activation le vantail continue jusqu'à la butée)
VA - Définition vitesse en ouverture. [V]
VC - Définition vitesse en fermeture. [V]
VR - Définition vitesse manoeuvre acquisition. [V]
i
ATTENTION: la vitesse d'acquisition est modifiable
seulement avec le réglage
TC - Définition temps de fermeture automatique. [s]
Le réglage s'effectue avec des intervalles de sensibilités
différentes.
- de 0" à 59" avec des intervalles de 1 seconde;
- de 1' à 2' avec des intervalles de 10 secondes.
M1 - Réglage temps de manoeuvre moteur 1. [s]
Réglage en secondes du temps de manoeuvre totale du
moteur 1.
ATTENTION: le réglage s'effectue avec un interval-
i
le de sensibilité de 0,5 s, indiqués par l'allumage du
point décimal droit.
Exemple:
M2 - Réglage temps de manoeuvre moteur 2. [s]
Réglage en secondes du temps de manoeuvre totale du
moteur 2.
ATTENTION: le réglage s'effectue avec un interval-
i
le de sensibilité de 0,5 s, indiqués par l'allumage du
point décimal droit.
Exemple:
TR - Réglage temps de retard moteur 1 en fermeture. [s]
Réglage en secondes du temps de retard du départ de ma-
noeuvre du moteur 1 par rapport au moteur 2.
= 7 secondes
= 7,5 secondes
= 7 secondes
= 7,5 secondes
90
Description
.
0 SECONDES
AUCUN
RALENTISS.
ARRET
PROXIMITE
MIN
MAX
MIN
MAX
MIN
MAX
59 SECONDES
1 MINUTE
2 MINUTES
MIN
MAX
MIN
MAX
MIN
MAX

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