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5.5 CHARGEMENT DE LA BATTERIE
INTERNE, EN UTILISANT LE
CHARGEUR INTÉGRÉ
Chargez la batterie interne de l'unité
utilisant une rallonge (non inclus).
REMARQUE : L'utilisation d'une rallonge
inadéquate peut entraîner un risque
d'incendie et d'électrocution.
1. Pour recharger, branchez un rallonge de
calibre 18 (AWG) ou plus dans la prise
du chargeur au verso de l'unité.
2. Branchez la rallonge dans une prise
électrique murale 120V AC.
3. Alors que l'unité est en charge, le
voyant rouge
4. Cela pourrait prendre jusqu'à
72 heures. Quand le voyant rouge
s'éteint, est chargée.
5. Lorsque la batterie est complètement
chargée, la LED vert
Le chargeur passe automatiquement
en mode maintien et de maintenir
la batterie à pleine charge sans
l'endommager.
6. Rechargez l'appareil dès que possible
après l'avoir utilisé.
5.6 CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
PENDANT LA CONDUITE
Vous pouvez également charger la
batterie interne pendant la conduite, en
6. CONSIGNES D'UTILISATION
6.1 DÉMARRER LE MOTEUR D'UN
VÉHICULE
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE
PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER
SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE
LES RISQUES D'ÉTINCELLE PRÈS DE
LA BATTERIE :
IMPORTANT : Utilisation de la fonction
de démarrage du moteur sans batterie
installée dans le véhicule peut causer des
dommages au système électrique
du véhicule.
IMPORTANT : Ne pas utiliser l'unité
quand en chargeant la batterie intérne.
1. Couper le contact du véhicule avant de
raccorder.
2. Positionnez les câbles CC pour qu'ils
ne risquent aucun dommage par le
capot, la porte ou toute autre partie
du moteur chaude ou en mouvement.
NOTE : S'il est nécessaire de fermer le
capot pendant le processus démarrant,
être sûrs que le capot ne touche
pas des clips de batterie ou coupe
l'isolation des câbles.
est allumé.
s'allume.
utilisant un câble de chargement mâle-
mâle (Numéro 94500109 - non inclus).
IMPORTANT : NE PAS RECHARGER
LA BATTERIE INTERNE DE PLUS DE
30 MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE
SANS SURVEILLANCE. IL POURRAIT
EXPLOSER ET PROVOQUER DES
DOMMAGES MATÉRIELS ET DES
BLESSURES.
1. Assurez-vous que la voiture est en
marche.
2. Insérez une extrémité du câble dans la
prise 12V.
3. Insérez l'autre extrémité du câble
dans la prise accessoire du véhicule
(allume-cigare).
REMARQUE : Les voyants ROUGE
et VERT ne fonctionne pas pendant
ce mode de chargement. En utilisant
cette méthode pour charger la batterie
remplace le mode entretien et la batterie
peut être surchargée.
4. Surveillez la progression de la charge
en appuyant sur le bouton d'état de la
batterie de l'unité. Quand il atteint une
charge complète, débranchez le câble
accessoire de l'unité, puis à partir de
l'allume-cigare du véhicule.
REMARQUE : Débranchez complètement
le cordon du chargeur lorsque le moteur
n'est pas en marche.
3. Tenez-vous à l'écart des pales de
ventilateur, des courroies, des poulies
et autres pièces qui peuvent causer
des blessures.
4. Vérifiez la polarité des bornes de la
batterie. La borne POSITIVE (POS,
P, +) de la batterie a généralement
un plus grand diamètre que la borne
NÉGATIVE (NEG, N, -).
5. Déterminez quelle borne de la batterie
est mise à la masse (connectée au
chassis). Si la borne négative est
connectée au chassis (dans la plupart
des véhicules), voir l'étape 8.6. Si
la borne positive est connectée au
chassis, voir l'étape 8.7.
6. Pour les véhicules mis à la masse
négative, connectez la pince POSITIVE
(ROUGE) de l'unité à la borne de la
batterie POSITIVE (POS, P, +), non
mise à la masse. Connectez la pince
NÉGATIVE (NOIRE) au chassis du
véhicule ou au bloc moteur à l'écart de
la batterie. Ne pas connecter la pince au
carburateur, à la canalisation d'essence
ou à des pièces de carrosserie en tôle.
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