Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anleitung_24-8-1_5_SPK7
H
Villamos csatlakoztatás:
Az kompresszor egy védőérintkezős dugóval
felszerelt hálózati kábellel van ellátva. Ezt minden
oljan 230V ~ 50 Hz -es védőérintkezős dugaszoló
aljazatra rá lehet kapcsolni, amelyik 16 A-rel van
biztosítva.
Hosszú vezetékek, valamint hoszabbítók,
kábeldobok stb. feszültségesést idéznek elő és meg
tudják akadályozni a motorindítást.
Alacsony hőmérsékleteknél, 0°C alatt a motorindítás
nehézkes járatúság által veszélyeztetve van.
A nyomólégszerelvény magyarázat
1 Nyomáskapcsoló
2 Biztonsági szelep
3 Manométer (kazánnyomás leolvasása)
4 Ki / be - kapcsoló
4
Karbantartás és ápolás
● Kondenzvíz:
A kondenzvízet naponta ki kell engedni, a
vízelvezetőszelep megnyitása által ( a
nyomótartály padlóján).
● Biztonsági szelep:
A biztonsági szelep a nyomótartály legmagasabb
engedélyezett nyomásra van beállítva. Tilos a
biztonsági szelep elállítása vagy a plomba
eltávolítása.
● Rendszeresen felülvizsgálni az olajszintet:
Az olajszintnek a figyelőablak piros olajellenőrző
pontja és a figyelőablak felső pereme
között kell láthatónak lennie.
Olajcsere: ajánlott olaj: SAE 15W/40 vagy
egyenértékű
Az első olajtöltést 100 óra üzemidô után kell
kicserélni. Azután minden 500 óra üzemidő után
42
07.09.2006
11:28 Uhr
Seite 42
le kell engedni az olajat és új olajjal utánnatölteni.
● Olajcsere:
Kapcsolja ki a motort és húzza ki a hálózati dugót
a dugaszoló aljzatból. Miután az esetleg
meglevő légnyomást leengedte, ki lehete
csavarni a kompreszzor szivatyúán levő
olajleeresztőcsavart. Tartson egy kis
bádogcsatornát alá, azért hogy elkerülje az olaj
ellenőrizetlen kifolyását és gyűjtse össze az olajat
egy tartályba. Ha az olaj nem folyik teljesen ki,
akkor a kompresszor enyhe megdöntését
ajánljuk.
Az öreg olajat a megfelelő
fáradt olaj átvevőhelyen
megsemmisíteni.
Ha az olaj teljesen kifolyt, akkor csavarja újra be
az olajleeresztőcsavart / figyelőablakot.
Addig töltse be az új olajat, mig az olajszint a
figyelőablakban a piros pontot el nem éri. Ezután
tegye ismét be az olajtöltődugót.
5
1 Szűrő
2 Olajtöltődugó
3 Olajleeresztőcsavar/Figyelőablak
● A szívószűrő tisztítása
A szívószűrő megakadályozza a por és a piszok
beszívását. Ezt a szűrőt legalább minden 300
üzemóra után tisztítani kell. Egy eldugult
szívószűrő erősen akadályozza a kompresszor
teljesítményét. A szűrőt a 3 -es kép szerint lehet
kivenni. Mosóbenzinnel kimosni a szűrőt, majd
ismét berakni.
Figyelem! Várja meg amig a
kompresszor teljessen lehül!
Égési sérülések veszélye!
Publicité
Table des Matières
