Table des Matières
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2.
INSTALLATION
2.1.
ASSEMBLAGE DU SYSTEME MIG
Procédez à l'assemblage des appareils selon l'ordre ci-dessous et suivez les instructions de
montage et de fonctionnement indiquées dans les manuels d'utilisation fournis.
1. Installation de la source de courant
Lisez le paragraphe "INSTALLATION" du manuel d'utilisation 1913170E des sources de
courant PRO et effectuez la mise en marche selon les prescriptions.
2. Montage de la source de courant PRO sur le chariot
P40 6185261, système MIG refroidi air manuel de montage 4270450
P30W 6185262, système MIG refroidi liquide manuel de montage 4270460
3. Déposez le PROMIG sur la source de courant et fixez-le à l'aide des vis de fixation
sur la source.
4. Montage des panneaux de commande pour PROMIG
MC 6263501, Manuel de montage 4270950
ML 6263502, Manuel de montage 4270950
5. Raccordement des câbles
Raccordez les câbles selon les dessins - pages 6...7.
Refroidissement naturel - page 6. Refroidissement par liquide - page 7.
Vous pouvez inverser la polarité de soudage en interchangeant le câble du courant de soudage
du PROMIG et le câble de masse sur les connecteurs de la source PRO.
6. Vitesse maximale de dévidage
Lors de la livraison la vitesse du dévidoir est de 18 m/min, ce qui est suffisant pour la plupart des
travaux de soudure. Si vous avez besoin d'une vitesse plus élevée, vous pouvez augmenter la vitesse
maximale jusqu`à 25 m/min en remplaçant le galet d'entraînement sur l'arbre du moteur par un plus
grand. Le grand galet d'entraînement D40 est livré avec le dévidoir dans le tiroir d'accessoires.
JUMPER BLOCK
A001
© KEMPPI OY
Si nécessaire, la vitesse de dévidage est modifiée
comme suit:
– Ouvrir le panneau de côté du dévidoir et, sur la carte
électronique A 001, placer le strap n° 10 du pont de
court-circuit sur la position 25 m/min.
– Desserrer les galets (20). Retirer les galets inférieurs
(21). Enlever la vis (23) et sa rondelle. Retirer le galet
d'entraînement D28 (24), de l'arbre du moteur.
– Dévisser d'un tour les vis (25) (3 pièces). Fixer le
galet d'entraînement D40 sur l'arbre du moteur.
Resserrer la vis (23) ainsi que sa rondelle.
– Remettre en place les galets (21), mais cependant ne
serrez pas les vis de maintien des galets(22).
– Soulever le moteur de manière à avoir un vide entre
les dents du galet d'entraînement et les galets de
dévidage d'environ 0,2 mm.
– Resserrer les vis (25). Vérifier la distance entre les
dents des galets. Si nécessaire, modifier la position
du moteur. Resserrer les vis de fixation des galets de
dévidage (22).
Une trop petite distance entre les galets
d'entraînement et les galets de dévidage
entraînerait une surchauffe du moteur.
D'autre part, une trop grande distance
entraînerait une usure rapide des galets de
dévidage et du galet d'entraînement.
PROMIG 501, PROMIG 511/0537 – 11
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