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3. Inclinez la tondeuse sur le côté (filtre à air vers le
haut) pour vidanger l'huile usagée par le goulot de
remplissage (Figure 35).
Figure 35
4. Versez de l'huile lentement dans le goulot de
remplissage pour faire monter le niveau de liquide
jusqu'au repère du plein (Full) sur la jauge (Figure 36).
Ne remplissez pas excessivement.(Remplissage
max. : 0,59 l, type : huile détergente SAE 30W
de classe de service API SF, SG, SH, SJ, SL ou
supérieure.)
Figure 36
5. Revissez la jauge fermement en place.
6. Débarrassez-vous correctement de l'huile usagée en
la déposant dans un centre de recyclage agréé.
Lubrification des engrenages
des roues
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Une fois par an, lubrifiez chaque roue arrière avec de
la graisse.
1. Essuyez les graisseurs situés juste à l'intérieur des
roues arrière avec un chiffon propre (Figure 37).
2. Raccordez un pistolet à graisse à chaque graisseur
et injectez deux ou trois jets de graisse universelle
au lithium Nº 2.
Remplacement de la lame
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Toutes les 25 heures
Important: Vous aurez besoin d'une clé
dynamométrique pour monter la lame
correctement . Si vous n'en possédez pas ou si
vous ne vous sentez pas capable d'effectuer cette
procédure, adressez-vous à un réparateur agréé.
Examinez l'état de la lame chaque fois que le réservoir
d'essence est vide. Si la lame est endommagée ou fêlée,
remplacez-la immédiatement. Si la lame est émoussée ou
ébréchée, faites-la aiguiser ou remplacez-la.
La lame est tranchante et vous risquez de vous
blesser gravement à son contact.
Portez des gants pour effectuer l'entretien de
la lame.
1. Débranchez la bougie (voir Préparation à l'entretien).
2. Basculez la tondeuse sur le côté (filtre à air vers le
haut).
3. Immobilisez la lame avec un morceau de bois
(Figure 38).
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Figure 37
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