Ajustement De La Hauteur Du Siège; U.réparation Ou Remplacement D'un Pneu - Zippie ZM-310 Mode D'emploi

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F RA NÇA IS
2. Ajustement de la largeur de l'armature du support de dos
a. Après avoir mesuré l'ajustement de la largeur dans la zone de place assise, retirez la
quincaillerie de fixation avant (J) du tube d'ajustement (K) sur la barre de stabilisation.
b. La barre de stabilisation peut être réglée par incréments de 2,5 cm (1 po) (12,7
mm/0,5 po sur chaque côté) pour concorder avec la modification de largeur dans la
zone de la place assise.
c. Remettez la barre de stabilisation, vérifiez de nouveau la mesure et assurez-vous que
vos supports arrières soient droits et parallèles. Serrez les vis d'ajustement (J).
S. AJUSTEMENT DE LA HAUTEUR DU SIÈGE
a. Après le retrait du siège, retirez la goupille de ver-
rouillage (A) de l'ensemble des 4 montants d'installation du siège.
b. Dans la plupart des cas, choisissez la hauteur désirée du siège en déplaçant les quatre
montants vers le haut sur la même distance, afin que le système de la place assise soit
de niveau suite à un tel ajustement.
c. Insérez de nouveau la quincaillerie
T. POSITIONNEMENT PRÉ-BASCULEMENT/HAUTEUR SIÈGE AU
PLANCHER
78
Le système de siège ASAP II peut être réglé à de nombreuses hauteurs entre le siège et le
sol en fonction de vos spécifications de configuration. Il en va de même pour le pré-réglage
de la fonction de basculement vers l'avant. La distance entre le siège et le sol et le réglage de
la fonction de pré-basculement vers l'avant ne peuvent être modifiés uniquement que par un
professionnel qualifié des soins de la santé. Avant de modifier les réglages du fabricant,
prenez connaissance des réglages de pré-basculement avant et ceux de la distance entre le
siège et le sol par rapport aux configurations spécifiques du fauteuil ZM-310. Pour cela,
veuillez consulter la matrice indiquant les distances entre le siège et le sol dans le manuel
d'entretien du modèle ZM-310.
N'augmentez PAS la hauteur des montants avant sans rajuster les montants arrière lorsque
vous réglez le fauteuil sur la position de pré-basculement avant.
REMARQUE–Pour les fauteuils roulants configurés avec la fonction de basculement avant SPOT, n'aug-
mentez pas le pré-basculement avant de plus de 3 degrés
Pour les fauteuils roulants configurés avec la fonction de siège-ascenseur, n'augmentez pas
le pré-basculement avant de plus de 3 degrés
Pour les fauteuils roulants configurés avec les deux fonctions, soit basculement avant SPOT
et siège-ascenseur, n'augmentez pas la hauteur entre le siège et le sol de plus de 2,5 cm (1
po) depuis la position la plus basse.
Pour les fauteuils roulants configurés avec les fonctions de basculement avant SPOT et
d'inclinaison, n'augmentez pas la hauteur entre le siège et le sol de plus de 45,7 cm (18
po) et le pré-basculement avant de plus de 0 degré.
U. RÉPARATION OU REMPLACEMENT D'UN PNEU
Une pression d'air résiduelle dans les pneus peut causer des blessures graves. Veillez à chass-
er tout l'air des pneus avant d'en entreprendre l'entretien ou la réparation.
1. Roues motrices:
a. Élevez et soutenez bien le fauteuil, de manière à ce que la roue ne touche pas le sol.
Dissipez tout l'air du pneu.
b. Retirez les trois écrous principaux (A).
c. Déposez l'ensemble roue motrice/pneu.
2. Chambre à air :
a. Pour remplacer la chambre à air, retirez les six vis hexagonales (B) pour séparer les jantes.
b. Séparez les deux moitiés de la jante et enlevez le pneu et la mise solide.
c. Réparez ou remplacez.
d. Remontez la roue. Serrez les boulons à un couple de 47,45 Nm (420 po lb).
e. Installez la roue sur le fauteuil et resserrez les boulons à un couple de 20,37 Nm
(180 po lb).
f. Gonflez les pneus à la pression adéquate (indiquée sur le flanc de ceux-ci)
127899 Rev. B
XI. RÉGLAGES ET SERVICES OFFERTS PAR LE REVENDEUR AGRÉÉ
79
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
75
76
77
62
36
J
Montant de siège avant
Orifice 1
Orifice 2
Orifice 3
Orifice 4
Orifice 5
Montant de siège arrière
Orifice A
Orifice B
Orifice C
Orifice D
Orifice E
76
K
A
78
79
80

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