Manutenzione; Svuotamento Del Contenitore Della Polvere; Pulizia Del Contenitore Della Polvere E Dell'unità Ciclone; Pulizia Del Doppio Filtro Di Protezione Del Motore - Dirt Devil M2012-4 Mode D'emploi

5 Manutenzione

5.1 Svuotamento del contenitore della polvere

5 Manutenzione
ATTENZIONE:
Prima di svuotare il contenitore della polvere spegnere l'apparecchio. In
questo modo si evita che la polvere lo danneggi.
A
1
9
5.2 Pulizia del contenitore della polvere e dell'unità ciclone
INDICAZIONE:
Se non si riesce più a svuotare completamente il contenitore della polvere
semplicemente ribaltando il fondo, l'unità ciclone deve essere rimossa.
A B
10

5.3 Pulizia del doppio filtro di protezione del motore

A B
1
11
A B
12
38
B
1
C
C
C
L'ideale è svuotare il contenitore della polvere dopo ogni operazione di
aspirazione.
Svuotare il contenitore della polvere al più tardi quando si raggiunge la
marchiatura „MAX" (Fig. 9/B1) nonché prima di conservazioni di lunga du-
rata o di ulteriori spedizioni.
1. Spegnere l'apparecchio, Capitolo 4.3, "Spegnimento".
2. Premere il tasto di sblocco del contenitore della polvere (Fig. 9/A1) e ri-
muovere il contenitore della polvere dalla relativa mensola.
3. Svuotare il contenitore della polvere tendendolo rasente sopra un sec-
chio delle immondizie e soltanto dopo premere il tasto di svuotamento
(Fig. 9/B).
INDICAZIONE:
Il contenuto del contenitore della polvere può essere smaltito tramite i
normali rifiuti domestici, sempre che non comprenda componenti che è
vietato smaltire tramite i rifiuti domestici.
4. Se dopo lo svuotamento il contenitore della polvere e l'unità ciclone do-
vessero essere sporchi, proseguire come illustrato nel
"Pulizia del contenitore della polvere e dell'unità ciclone".
5. Altrimenti ribaltare il fondo e rimontare il contenitore della polvere nella
relativa mensola. Controllare che sia ben saldo.
1. Sbloccare l'unità ciclone girandola nella direzione opposta a quella del
contenitore della polvere (Fig. 10/A). La freccia sul contenitore della
polvere si sposta nella direzione „UNLOCK".
2. Rimuovere l'unità ciclone dal contenitore della polvere sfilandola verso
l'alto (Fig. 10/B).
3. Se necessario, staccare la parte inferiore dell'unità ciclone da quella
superiore girando le due parti in direzioni opposte (Fig. 10/C).
4. Rimuovere i residui di polvere eventualmente ancora aderenti al conte-
nitore della polvere e all'unità ciclone con un panno asciutto o una
spazzola morbida, ad es. quella per mobili inclusa nelle dotazioni.
5. Se le due parti dell'unità ciclone sono state precedentemente smonta-
te, riassemblarle. Collegare reciprocamente le due parti ruotandole una
verso l'altra.
6. Reinserire l'unità ciclone sul contenitore della polvere. Accertarsi che la
freccia sul contenitore della polvere e la marcatura di appoggio dell'uni-
tà ciclone si trovino una di fronte all'altra. Collegare le due parti ruotan-
dole una verso l'altra. La freccia sul contenitore della polvere si sposta
nella direzione „LOCK".
L'ideale è controllare/pulire il doppio filtro di protezione del motore ogni
volta che si puliscono il contenitore della polvere e l'unità ciclone,
Capitolo 5.2, "Pulizia del contenitore della polvere e dell'unità ciclone".
Pulire il doppio filtro di protezione del motore al più tardi quando l'indi-
catore di pulizia (Fig. 11/A1) si illumina.
1. Sbloccare la clip di tenuta del coperchio come illustrato (Fig. 11/B) e
aprire il coperchio.
2. Rimuovere il doppio filtro di protezione del motore (Fig. 11/C).
3. Tenere il doppio filtro di protezione del motore rasente sopra un sec-
chio delle immondizie. Separare uno dall'altro gli elementi filtro (Fig. 12/
A). Rimuovere manualmente gli accumuli di sporco grossolani.
4. Qualora gli elementi filtro siano ancora sporchi sciacquarli accurata-
mente a mano fino a eliminare ogni traccia di sporco.
ATTENZIONE:
Gli elementi filtro sono lavabili, ma non sono idonei né per il lavaggio in
lavatrice né per quello in lavastoviglie. Per la pulizia, inoltre, non bisogna
usare detergenti o spazzole con setole dure. Dopo la pulizia far asciu-
gare gli elementi filtro a temperatura ambiente per circa 24 ore. Rimon-
tarli soltanto quando sono completamente asciutti.
5. Se uno degli elementi filtro dovesse essere danneggiato, sostituirlo con
uno nuovo ( Capitolo 5.5, "Ricambi e accessori").
6. Riassemblare gli elementi filtro completamente asciutti.
7. Riapplicare il doppio filtro di protezione del motore sull'unità ciclone
(Fig. 12/B).
8. Richiudere il coperchio. Bloccare il coperchio premendolo con forza
sull'unità ciclone (Fig. 12/C) finché la clip di tenuta scatta percettibil-
mente in posizione.
Capitolo 5.2,