Pour Éviter Toute Détérioration; Remarque Concernant Le Fil Bleu/Blanc; Remarque Concernant Le Câble Violet/Blanc - Pioneer AVIC-F850BT Manuel D'installation

Masquer les pouces Voir aussi pour AVIC-F850BT:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 23
Branchement du système
Pour éviter toute
détérioration
AVERTISSEMENT
! Utilisez des haut-parleurs de plus de 50 W
(valeur de sortie) et avec une impédance
comprise entre 4 W et 8 W. N'utilisez pas de
haut-parleurs 1 W à 3 W avec cet appareil.
! Lors du remplacement du fusible, veillez à
utiliser seulement un fusible du calibre in-
diqué sur ce produit.
! Pour débrancher un connecteur, tirez le
connecteur proprement dit et non son fil
pour éviter de l'arracher.
! Ce produit ne peut pas être installé dans
un véhicule qui ne possède pas de position
ACC (accessoire) sur le commutateur d'al-
lumage.
Position ACC
! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les
fils déconnectés de ruban isolant. Il est par-
ticulièrement important d'isoler tous les fils
conducteurs de haut-parleurs non utilisés
pour éviter tout risque de court-circuit.
! Pour raccorder l'amplificateur de puis-
sance à d'autres unités, veuillez vous repor-
ter au mode d'emploi concerné.
! Un circuit BPTL unique étant employé, ne
reliez pas directement l'extrémité du fil
conducteur de haut-parleur * ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs de
haut-parleur * ensemble. Veillez à relier
l'extrémité * du fil conducteur de haut-par-
leur à l'extrémité * du fil conducteur de
haut-parleur de ce système de navigation.
Remarque concernant le fil
bleu/blanc
! Lorsque le commutateur d'allumage est
! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil
! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil
Pas de position
ACC
Remarque concernant le câble
violet/blanc
Il est nécessaire de raccorder le câble violet/
blanc pour que le système de navigation
puisse détecter si le véhicule avance ou re-
cule. Raccordez le câble violet/blanc au câble
dont la tension change lorsque le levier de vi-
tesse est placé sur la marche arrière. Sans ce
raccordement, le capteur risque de ne pas
pouvoir détecter correctement le déplacement
en marche avant/arrière de votre véhicule, et
par conséquent la position de votre véhicule
telle qu'elle est détectée par le capteur risque
de ne pas correspondre à votre position réel-
le.
sur Marche (ACC ON), un signal de
commande est émis par le biais du fil bleu/
blanc. Raccordez-le à une borne de
commande à distance du système d'ampli-
ficateur de puissance externe, à la prise de
commande de relais de l'antenne automa-
tique du véhicule ou au terminal de
commande d'alimentation de l'amplifica-
teur d'antenne (max. 300 mA 12 VCC). Le si-
gnal de commande est émis par le biais du
fil bleu/blanc, même si la source audio est
désactivée.
comme câble d'alimentation pour les am-
plificateurs de puissance externes. Une
telle connexion pourrait causer un appel de
courant excessif et un mauvais fonctionne-
ment.
comme câble d'alimentation pour l'an-
tenne automatique ou l'amplificateur d'an-
tenne. Une telle connexion pourrait causer
un appel de courant excessif et un mauvais
fonctionnement.
Section
02
27
Fr

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières