Table des Matières
Publicité
Toutes les opérations de
contrôle du niveau de l'huile moteur doivent
être exécutées avec le groupe électrogène
parfaitement horizontal.
8.3 Opérations d'entretien qui demandent du
personnel spécialisé
Pour certaines opérations d'entretien, il est
possible de sortir le générateur du boîtier.
Enlevez le portillon avant par la clé spécialement
prévue pour ouvrir la serrure (Fig. 16, Rep. 3).
Ensuite enlevez les vis de fixation des deux
côtés (Fig. 16, Rep. 1) de la surface inférieure.
Sortez le fond avec le moteur jusqu'à la butée
d'arrêt
(Fig.
17).
complètement le fond du moteur, enlevez aussi
les vis d'arrêt (Fig. 16, Rep. 2).
l'accès à toutes les parties internes du groupe
électrogène pour les opérations d'entretien
extraordinaire et les réparations.
8.3.1 Vidange de l'huile moteur
Utilisez de l'huile détergente pour moteurs diesel
de type multigrade avec viscosité SAE adéquate
au climat de fonctionnement (reportez-vous au
tableau et aux indications détaillées dans le
manuel d'emploi et d'entretien du moteur).
Pour faciliter la vidange de l'huile moteur, il
convient de chauffer le moteur de 3 à 5 minutes ;
l'huile sera ainsi plus fluide et la vidange peut se
faire de manière plus rapide et complète.
Dévissez le bouchon du carter de l'huile (Fig. 28,
Rep.1) et faites s'écouler toute l'huile dans un
récipient de récupération.
Une fois que l'opération est terminée, revissez le
bouchon et rétablissez le niveau de l'huile à
l'intérieur du carter moteur ; pour ce faire, utilisez
le goulot spécialement prévu à cet effet (Fig. 26,
Rep. 2). La quantité d'huile à remplir dans le
carter est de 0,95 litre. En tout cas il faut
considérer comme valable le niveau maximum
indiqué sur la jauge (Fig. 27, Rep. 1).
•
L'huile chaude peut causer des brûlures.
•
Si on fait marcher le moteur avec un niveau
d'huile
insuffisant,
sérieusement.
•
Contrôlez le niveau de l'huile quand le
moteur est coupé.
Vers. 001
Si
vous
voulez
sortir
Cela facilite
cela
peut
l'abîmer
Energy 2510 D
F
doivent pas être jetées dans l'environnement,
mais doivent être remises à des sociétés
spécialisées dans le traitement et/ou le
recyclage, conformément aux lois en vigueur
dans
le
pays
o
pérations.
8
.3.2 Entretien du filtre à air
cela réduit le débit d'air au carburateur. Pour
prévenir tout mauvais fonctionnement du
carburateur, contrôlez régulièrement le filtre à
air.
Si
le
moteur
environnement particulièrement poussiéreux,
nous conseillons de le contrôler avant
c
haque démarrage.
de
solvants
avec
d'évaporation pour nettoyer la cartouche du
filtre à air, car cela pourrait causer des
fl
ammes ou des explosions.
Ne faites jamais fonctionner le moteur sans fil
à air : le moteur pourrait s'abîmer rapidement.
La cartouche filtrante est placée à l'intérieur d'un
récipient en plastique (Fig. 29, Rep. 1). Pour
l'enlever, il suffit d'ouvrir le couvercle du récipient
dévissant la poignée prévue à cet effet (Fig. 29,
Rep. 2).
Après avoir enlevé le couvercle,
dévissez la poignée du filtre (Fig. 30
e
nlevez le filtre à air (Fig.30, Rep. 1)
Les
huiles
usées
où
sont
effectuées
Si le filtre à air est sale,
est
utilisé
dans
N'utilisez pas de gasoil ou
un
faible
, Rep. 2) et
ne
ces
un
point
tre
19
Publicité
Table des Matières
