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13, Rep. 3) en suivant la flèche indiquant le débit
du gaz. Consolidez cette fixation avec un collier
D.32-35 cod. 01655 (Fig.13, Rep.2). Positionnez
le pot (Fig. 13, Rep. 3) sous la plateforme du
véhicule au moyen de la pièce de suspension en
caoutchouc cod. 02440 (Fig. 13, Rep. 4) et fixez
en plusieurs points le tuyau de 2 m (Fig. 13, Rep.
1) en veillant à ce que cette fixation n'empêche
de sortir le générateur pour les opérations
périodiques d'entretien.
Il faut maintenant insérer le tuyau de 40 cm cod.
03161 (Fig. 13, Rep. 6) dans l'autre extrémité du
pot (Fig.13, Rep.3) et consolider cette fixation
avec un collier D.32-35 cod. 01655 (Fig. 13, Rep.
5).
Ensuite insérez l'autre partie terminale du tuyau
de 40 cm (Fig. 14, Rep. 6) dans le pot
d'échappement à 1 borne (Fig. 14, Rep. 8) et
consolidez cette fixation avec un collier D.32-35
cod. 01655 (Fig. 14, Rep. 7).
Positionnez le pot (Fig. 13, Rep. 3) sous la
plateforme du véhicule au moyen des 2 pièces
de suspension en caoutchouc cod. 02440 (Fig.
14, Rep. 9 et 10).
10
F
4.4 Raccordement des tuyaux carburant
Du générateur sortent 2 tuyaux. Le tuyau au
diamètre intérieur plus grand (7 mm) sur lequel
est positionné le filtre à gasoil est le tuyau
d'alimentation du carburant. Le tuyau au
diamètre intérieur plus petit (5 mm) est le tuyau
de retour du carburant au réservoir.
En cas d'installation d'un réservoir indépendant,
il faut choisir son emplacement de façon à
réduire au minimum la longueur du tuyau du
carburant. Veillez en outre à ce que la section du
tuyau ne puisse pas être réduite par des
étranglements, des coudes ou des points
écrasés.
En outre, il est conseillé d'installer le réservoir au
même niveau du groupe électrogène et, au cas
où il se trouve dans une position inférieure, la
dénivelée ne doit jamais dépasser 20 cm.
Ne placez pas le réservoir à carburant près d'une
source de chaleur ; positionnez-le à l'abri des
infiltrations extérieures d'eau.
Pour le raccord entre le réservoir er le groupe
électrogène, utilisez des tuyaux en caoutchouc
indiqués pour le gasoil avec un diamètre intérieur
de
7
mm
d'alimentation du gasoil au générateur ; et avec
diamètre intérieur de 5 mm (cod. 01548) pour le
tuyau de retour.
que le retour du carburant doivent avoir lieu
dans le réservoir et NON PAS par un
groupement de tuyaux.
Au cas où l'alimentation du gasoil au générateur
serait insuffisante à cause d'un parcours du
tuyau d'alimentation trop long, il est conseillé
d'installer une pompe à carburant additionnelle
cod. 00507. Cette pompe, égale à celle installée
à l'intérieur du générateur, est à alimentation
électrique. Le commande électrique pour le
démarrage de la pompe additionnelle est situé
dans un connecteur à 3 broches (Fig. 15, Rep. 1)
à l'intérieur du générateur près des bornes 12
VDC.
Energy 2510 D
(cod.
00536)
pour
Aussi bien l'alimentation
le
tuyau
Vers. 001
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