tellefsdal AUTO WRAP 1200 M Manuel D'utilisation page 26

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15.0 DEPANNAGE: POINTS A CONTROLER.
Dans ce chapitre, nous avons voulu présenter certains points généraux à contrôler en cas de
malfonction. Pour plus de détails sur le dépannage, voir le chapitre 17.0.
Trois conditions essentielles doivent être remplies pour que la machine fonctionne de façon
satisfaisante:
1.
La pression d'huile du tracteur doit être au moins de 180 bar.
2.
Le circuit de retour d'huile doit être aussi libre que possible. La pression maximale de retour
ne doit pas dépasser 10 bar.
3.
L'alimentation électrique du dispositif d'arrêt d'urgence* doit être suffisante.
15.1
PRESSION D'HUILE.
Pour contrôler que la pression d'entrée de l'huile dans la machine est suffisante, montez un
manomètre sur la conduite d'alimentation, par exemple sur le raccord rapide. Si cette pression est
inférieure à 180 bar, la puissance transmise aux différentes fonctions sera affaiblie. Cette remarque
est surtout valable pour la fonction ECARTEMENT/RESSERREMENT DES ROULEAUX.
DEBIT D'HUILE.
La quantité d'huile fournie par le tracteur doit être d'au moins 15 litres/minute, mais le débit
recommandé est de 25 litres/minute. (Débit max. autorisé : 40 litres/minute).
ATTENTION !
Débit d'huile important = échauffement des vannes. Petit réservoir d'huile = refroidissement
insuffisant.
15.2
PRESSION DE RETOUR D'HUILE.
La pression de retour d'huile peut être trop forte. En cas de forte pression, la puissance transmise aux
différentes fonctions sera limitée. Si la pression de retour est trop forte, la manoeuvre des vannes
exigera aussi plus de puissance disponible.
PRESSION DE RETOUR MAXIMALE ADMISE : 10 BAR.
En cas de doute sur la pression de retour, aménagez un "retour libre" menant directement au
réservoir.
Si la pression de retour dépasse les 105 bar, la soupape de sécurité (S2) s'ouvrira et laissera
s'échapper l'huile à travers l'échappement. (Voir chapitre 14.4).
15.3
ALIMENTATION ELECTRIQUE.
Il est très important de vérifier que l'alimentation électrique de la fonction arrêt d'urgence* est
satisfaisante. Vérifiez que les deux points lumineux de l'affichage sont allumés. (voir chapitre 5.4 et
5.5).
Dans le cas contraire, la machine ne peut pas être mise en marche.
La tension de la batterie est-elle suffisante?
Si la tension tombe en dessous de 9 V, la soupape d'arrêt d'urgence* ne parviendra pas à ouvrir
l'arrivée d'huile vers le bras rotatif.
Les câbles sont-ils correctement raccordés à la batterie?
Suivez les instructions données aux chapitres 4.4 et 13.0.
Le contact entre le câble de la batterie et le compteur est-il en bon état?
Au besoin, nettoyez les bornes et vérifiez le contact.
Les contacts entre le compteur et la machine sont-ils en bon état?
Remplacez les contacts en cas de doute..
Le fusible du câble de batterie est-il en bon état?
EN CAS DE DOUTE, CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE.
* Arrêt d'urgence: voir chapitre 1.0
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