Woodland Mills HM126 Guide D'utilisation
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SCIERIE PORTATIVE HM126
2017
HM126
GUIDE D'UTILISATION

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Sommaire des Matières pour Woodland Mills HM126

  • Page 1 SCIERIE PORTATIVE HM126 2017 HM126 GUIDE D’UTILISATION...

  • Page 2: Table Des Matières

    TABLE DES MATIÈRES RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES ………………………………………………. 3 ENTRETIEN ………………..……………..….……...……...……...……...……...…….. 8 ASSEMBLAGE DE LA SCIERIE …………………………..………..….…….……….. 9 PROCÉDURES DE RÉGLAGE DE LA SCIERIE ……………………………..…….. TENSION DE LA COURROIE …………………………………………………..…… 33 ALIGNEMENT DE LA LAME ………………………………………………..………. 35 RÉGLAGE DU GUIDE-LAME ……………………………..………………………… 41 MAINTENANCE DE LA SCIERIE ………………………………..…………………….
  • Page 3 INTRODUCTION Félicitations de votre achat et bienvenue à Woodland Mills. Ce manuel vous procure les renseignements nécessaires sur votre machine afin de vous permettre de l’utiliser correctement. Vous devez lire et comprendre le manuel d’un bout à l’autre avant de commencer à...

  • Page 4: Utilisation Prévue

    UTILISATION PRÉVUE Cette scierie est conçue pour le scier des billots en étant solidement installée au sol. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ARTICLE DESCRIPTION Moteur à essence Kohler de 9,5 HP Diamètre maximal des billots 26 po (660 mm) Largeur maximale des planches 19 po (533 mm) Épaisseur maximale des planches 7 po (178 mm)

  • Page 5: Zone De Travail

    CONSERVEZ CE GUIDE D’UTILISATION ZONE DE TRAVAIL • Gardez la zone de travail propre, bien dégagée et convenablement éclairée. Les zones de travail encombrées et sombres peuvent causer des accidents. • N’utilisez pas votre scierie dans un endroit où cela risque de causer un incendie ou une explosion (p.

  • Page 6: Sécurité Personnelle

    SÉCURITÉ PERSONNELLE • Restez alerte, concentrez-vous sur votre travail et faites preuve de bon sens lorsque vous utilisez un outil mécanique. N’utilisez pas un outil mécanique lorsque vous ressentez de la fatigue ou quand vos facultés sont affaiblies par la drogue, l’alcool ou un médicament. Un seul moment d’inattention lors du maniement d’outils mécaniques peut causer des blessures graves.

  • Page 7: Utilisation Et Entretien De L'outil

    UTILISATION ET ENTRETIEN DE L’OUTIL • Veillez toujours à ce que l’opérateur soit au courant des mesures de sécurité et des techniques de maniement recommandées avant l’utilisation de la machine. • Ne jamais toucher le moteur ou le pot d’échappement lorsque le moteur est en marche ou immédiatement après son arrêt.
  • Page 8 MODE D’EMPLOI DE L’ÉQUIPEMENT Portez des gants de travail industriels, des lunettes de sécurité homologuées par ANSI derrière un écran facial complet, des bottes de travail à embout d’acier et un masque anti poussière. Utilisez la scierie uniquement avec un ou plusieurs assistants. Remplissez le réservoir à...

  • Page 9: Entretien

    ENTRETIEN Un entretien routinier convenable est essentiel pour assurer la sécurité de l’opérateur, obtenir des résultats satisfaisants et maximiser la durée de vie utile de votre investissement. • Roulements des volants de scie – Inspectez-les avant chaque utilisation de la scierie afin de s’assurer qu’ils ne sont pas usés.

  • Page 10: Assemblage De La Scierie

    ASSEMBLAGE DE LA SCIERIE 1. DÉBALLAGE Déballez le contenu de la caisse, sauf la tête porte-scie et les deux longues boîtes au fond qui contiennent les deux sections de la piste. Déboulonnez le devant de la caisse et posez des blocs de supports de 6 po (150 mm) de hauteur devant la caisse.
  • Page 11 2. RAILS Assemblez le système de piste au moyen des boulons et des écrous fournis. Il est important d’assembler et de mettre de niveau la piste sur une surface solide avant de serrer tous les boulons et les écrous. L’idéal est d’assembler les rails sur des supports fermes et horizontaux, à au moins 4 po (100 mm) au-dessus du sol.
  • Page 12 Les illustrations ci-dessous montrent l’assemblage des supports pour grumes aux rails « L ». Assurez-vous que les deux supports d’extrémité sont perpendiculaires (90 degrés) aux rails « L ». 90 degrés Assemblez les butées de chariot aux extrémités des rails (quatre butées en tout) et serrez les boulons, comme cela est illustré...

  • Page 13: Griffe De Serrage Et Supports

    3. GRIFFE DE SERRAGE ET SUPPORTS Assemblez les pièces de la griffe de serrage, comme cela est illustré ci-dessous, et utilisez de la graisse sur la poignée filetée et la poignée en « T ». Fixez l’assemblage à la piste au moyen des boulons et des écrous fournis, puis serrez.
  • Page 14 La pince devrait être penchée vers l’avant, face au billot. Insérez les supports de billot dans les traverses de la piste et fixez-les solidement en place au moyen des poignées en « T » , comme cela est illustré ci-dessous. Les filets des poignées en « T » devraient être enduits de graisse.

  • Page 15: Assemblage De La Tête Porte-Scie

    4. ASSEMBLAGE DE LA TÊTE PORTE-SCIE Le tableau ci-dessous indique les différents boulons qui seront utilisés pour assembler la tête porte-scie. Ce tableau peut être consulté pour s’assurer que les boulons appropriés sont utilisés. " M12 × 70 M12 × 80 M12 ×...
  • Page 16 Assemblez les pieds de base du chariot, comme cela est illustré ci-dessous. À ce point-ci, les boulons doivent être encore lâches. Le serrage final des boulons sera fait plus tard.
 Page...
  • Page 17 Avec la tête porte-scie à environ 6 po (150 mm) au-dessus du sol, glissez les deux montants avant dans les fentes, comme cela est illustré plus bas. En utilisant quatre des boulons M12 × 80, des rondelles et des écrous de blocage, fixez l’assemblage de la plaque de chariot de la tête porte-scie au bas des montants.
  • Page 18 Avec un assistant, mettez la tête porte-scie en position verticale. Fixez les montants arrière entre les plaques en utilisant un seul des boulons M12 × 80 par côté. Assurez-vous de mettre le montant contenant les trous supplémentaires à droite. Ces trous sont utilisés pour la fixation de la poignée en D.
  • Page 19 En utilisant sept des boulons M12 × 90 et deux des boulons M12 × 110 (avec les poulies fixées), fixez la traverse supérieure aux montants avec l’aide d’une autre personne. Ne serrez pas encore les boulons à fond. 
 Page...
  • Page 20 Assurez-vous de fixer le support d’échelle comme cela est illustré ci-dessous. Fixez le réservoir de lubrifiant en utilisant la quincaillerie fixée, comme cela est illustré plus bas.
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  • Page 21 Fixez la plaque du tableau de bord aux montants en utilisant quatre des boulons M12 × 80 et le boulon M12 × 90 auquel le rouleau est fixé, comme cela est illustré plus bas. Ne serrez pas encore les boulons à fond. Fixez l’assemblage de la manivelle au dessous du montant biseauté...
  • Page 22 Acheminez les câbles comme cela est illustré ci-dessous. Assurez-vous de serrer le maillon ovale au moyen d’une clé après que les extrémités de la boucle du câble ont été fixées. 
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  • Page 23 Fixez la poignée en « D » sur le côté du montant en utilisant les quatre boulons M12 × 70, des rondelles et des écrous de blocage, comme cela est illustré plus bas. Assurez-vous de fixer le support du conduit d’eau, comme cela est illustré ci-dessous. Ces boulons peuvent être serrés. Insérez le tube de lubrifiant dans le raccord du réservoir en enfonçant la bague bleue en même temps que le tube est inséré.
  • Page 24 Fixez l’autre tube de lubrifiant sortant du robinet sur le tableau de bord, faites-le passer au travers du support du tube d’eau et glissez-le sur l’extrémité du tube en cuivre. Insérez le tuyau de lubrifiant comme cela est illustré ci-dessous. Utilisez une clé hexagonale pour fixer l’extrémité...
  • Page 25 Serrez les quatre boulons qui retiennent les roues sur les plaques de chariot comme cela est illustré plus bas. Boulonnez la règle graduée de cubage au carter du volant de scie en utilisant les boulons fournis comme cela est illustré plus bas. Fixez le support arrière de la règle graduée de cubage au support de la règle graduée de cubage en utilisant le boulon fileté, comme cela est illustré...

  • Page 26: Installation De La Tête Porte-Scie Sur La Piste

    5. INSTALLATION DE LA TÊTE PORTE-SCIE SUR LA PISTE Avant de mettre la tête porte-scie sur la piste, l’écart entre les roues du chariot peut être ajusté afin de s’assurer qu’elles sont bien réglées pour les rails « L ». Vérifiez l’écart entre les roues afin de vous assurer qu’une distance de 30,5 po (775 mm) est mesurée de l’extérieur à...
  • Page 27 Deux méthodes différentes peuvent être utilisées pour soulever la tête porte-scie sur l’assemblage de la piste. À ce point-ci, la plupart des boulons de la tête porte-scie ne devraient avoir été serrés qu’à la main. Ils seront serrés à fond une fois que la tête porte-scie sera sur la piste et se sera tassée dans un état horizontal et droit.
  • Page 28 Méthode 2 : L’aide d’une deuxième personne est requise pendant ce processus. Commencez en enlevant les supports en « L » qui se trouvent sur les extrémités des rails. La tête peut être rapprochée de la piste jusqu’à ce qu’elle soit positionnée derrière celle-ci, comme cela est illustré ci-dessous. Une fois dans cette position, la tête peut être inclinée vers l’arrière jusqu’à...
  • Page 29 Mesurez la distance entre la lame et le haut de la traverse porte-billot sur les côtés gauche et droit, au moyen d’un ruban à mesurer. La distance doit être égale sur les deux côtés. Sinon,vous devez ajuster les extrémités du câble au niveau de la manivelle arrière, de manière à lever ou à baisser un côté.
  • Page 30 Insérez le dernier boulon M12 × 110 dans le tableau de bord. 
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  • Page 31 Fixez la manette des gaz sur la barre ronde comme cela est illustré ci-dessous à gauche. Tenez la manette des gaz en position de marche au ralenti (ouverte à fond) et tendez le câble jusqu’au moteur, puis serrez la vis de manière à le retenir dans cette position. Cela éliminera tout le mou dans le câble. Position de marche au ralenti Avant l’utilisation, ajoutez de la graisse imperméable aux filets de la poignée en «...
  • Page 32 Ajoutez de la graisse à tous les filets de la poignée en « T » de la scierie. Installez les trois loquets sur les portes du carter du volant, s’ils ne sont pas déjà installés. Seuls les deux loquets du bas ont besoin d’une entretoise. Entretoise Loquet Poussez la tête porte-scie d’un bout à...
  • Page 33 6. MOTEUR Lisez le guide d’utilisation du moteur avant d’utiliser votre scierie. Notez bien que le moteur ne contient ni essence ni huile à moteur lorsqu’il est expédié. De plus, le moteur est équipé d’un dispositif de protection en cas de bas niveau d’huile; si le niveau d’huile dans le carter est bas ou s’il n’y a pas d’huile, l’alimentation de la bougie d’allumage est coupée et le moteur ne démarrera pas.

  • Page 34: Procédures De Réglage De La Scierie

    PROCÉDURES DE RÉGLAGE DE LA SCIERIE 1. TENSION DE LA COURROIE Courroie de renvoi – Il s’agit d’une courroie en polyuréthane qui sera assise solidement dans la rainure en V du volant. Aucun ajustement n’est nécessaire. Courroie d’entraînement – Pour vérifier la tension de la courroie manuellement, essayez fermement de fléchir la courroie vers le haut et vers le bas.
  • Page 35 Maintenant que le moteur est libre de glisser sur sa plaque de support, tournez l’écrou qui se trouve sur le goujon horizontal en sens horaire. Cela tirera le moteur vers le goujon, de manière à augmenter la tension de la courroie. Exécutez cette étape progressivement, en vérifiant constamment la flèche de la courroie, jusqu’à...

  • Page 36: Alignement De La Lame

    2. ALIGNEMENT DE LA LAME N’essayez jamais d’aligner la lame lorsque le moteur est en marche. À titre de mesure de sécurité, enlevez le capuchon de la bougie d’allumage. Il est également conseillé de porter des gants et des lunettes de sécurité lorsqu’on travaille avec la lame, car elle est extrêmement acérée. Côté...
  • Page 37 Desserrez le boulon du guide-lame au moyen d’une douille de 16 mm. L’axe circulaire devrait maintenant être libre de glisser vers l’arrière, à l’écart. Exécutez cette opération sur les deux guide- lame. Cela garantira que les roulements du guide-lame n’affecteront pas l’alignement de la lame pendant les réglages.
  • Page 38 Réglage du côté droit Desserrez le contre-écrou de réglage de l’alignement au moyen d’une clé de 24 mm ou d’une clé ajustable. Le boulon de réglage de l’alignement peut maintenant être tourné afin de régler l’angle du volant de scie et l’alignement de la lame. Pour déplacer la lame vers l’arrière sur le volant, ce boulon doit être tourné...
  • Page 39 Resserrez la tension de la lame jusqu’à 25 pi-lb (34 N-m). Tout en portant des gants, faites tourner le volant de scie avec la main et vérifiez de quelle manière l’alignement de la lame a changé. Mesurez de nouveau la distance de la lame, et répétez l’étape précédente si un réglage supplémentaire est requis.
  • Page 40 Réglage du côté gauche Pour régler le côté gauche de la scierie, commencez de nouveau par détendre la lame en imprimant un tour complet à la poignée en « T » en sens antihoraire. Au moyen d’une clé de 18 mm, desserrez l’«...
  • Page 41 Tendez de nouveau la lame en tournant la poignée en « T » d’un tour complet dans le sens horaire jusqu’à 25 pi-lb (34 N-m). Tout en portant des gants, faites tourner le volant de scie avec la main et vérifiez de quelle manière l’alignement de la lame a changé.

  • Page 42: Réglage Du Guide-Lame

    3. RÉGLAGE DU GUIDE-LAME N’essayez jamais d’aligner les joues du guide-lame ou les roulements du guide-lame lorsque le moteur est en marche. À titre de mesure de sécurité, enlevez le capuchon de la bougie d’allumage. Il est également conseillé de s’assurer que la lame est convenablement alignée avant d’exécuter la procédure décrite ci-dessous.
  • Page 43 Placez un morceau de papier épais (0,020 po ou 0,5 mm) entre la lame et les joues du guide-lame et resserrez les vis de réglage. Espace de 0,040 po (1 mm) Espace de 0,020 po (0,5 mm) Page...

  • Page 44: Maintenance De La Scierie

    MAINTENANCE DE LA SCIERIE 1. TENSION DE LA LAME La tension idéale de la lame est obtenue en utilisant une clé dynamométrique munie d’une douille de 24 mm pour serrer la poignée en « T » jusqu’à un couple de 25 lb-pi (34 N-m). Assurez-vous que les rondelles élastiques sont installées conformément à...

  • Page 45: Remplacement Des Courroies

    Il y a deux courroies en V sur la scierie. Il est recommandé d’utiliser une courroie dentée BX79 pour la courroie d’entraînement et une courroie de renvoi en polyuréthane Woodland Mills. Courroie d’entraînement Courroie de renvoi en polyuréthane BX79 Détendez la lame en tournant la poignée en «...
  • Page 46 Pour remplacer la courroie d’entraînement, desserrez les quatre boulons servant à fixer le moteur sur son support, au moyen de clés. Maintenant que le moteur est libre de glisser sur sa plaque de support, tournez l’écrou de 17 mm se trouvant sur le goujon horizontal en sens antihoraire.

  • Page 47: Dépannage

    DÉPANNAGE Problème/ Causes potentielles Pistes de solution Difficulté La scie produit des 1. Lame mal tendue.
 1. Tendre la lame. Voir à la page 43.
 coupes ondulées. 2. Guide-lame mal réglé.
 2. L’écart entre les joues du guide-lame et la lame est incorrect. 3.

  • Page 48: Liste Des Pièces

    LISTE DES PIÈCES HM126 Parts List Part No. Description Specification Quantity Part No. Description Specification Quantity Lock Nut Flat Washer Lock Nut Engine Bolt 7/16-20 x 30 Hex Bolt M20 x 110 Brass Nut Tr20X4 Hex Bolt M12 x 80...
  • Page 49 LISTE DES PIÈCES HM126 Parts List Part No. Description Specification Quantity Part No. Description Specification Quantity Hex Bolt M16 x 80 Guide Block Holder Shaft A Guide Block Holder Shaft B Ball Bearing 6203-2RS Spring Washer Ø40 x 2.3 Circlip...

  • Page 50: Schéma

    SCHÉMA Page...
  • Page 51 SCHÉMA Page...
  • Page 52 SCHÉMA Page...
  • Page 53 SCHÉMA Page...

  • Page 54: Notes

    NOTES Page...

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