Interroll DM Série Mode D'emploi page 85

Panne
Le moteur chauffe en
fonctionnement normal
Version 2.7 (04/2020) fr
Traduction du mode d'emploi original
Interroll Tambour moteur série DM
Aide en cas de pannes
Cause possible
Surcharge du tambour moteur Vérifier s'il y a une surcharge de courant nominal.
Température de travail
supérieure à 40 °C
Démarrages/arrêts excessifs
ou fréquents
La charge radiale est trop
forte
Le moteur ne convient pas
pour l'application
La garniture est trop épaisse
Alimentation électrique
incorrecte
Réglages incorrects sur le
variateur de fréquence
Élimination
S'assurer que le moteur ne frotte pas sur le bâti du convoyeur.
Vérifier la température de travail. Si la température de travail
est trop élevée, installer un système de refroidissement.
Contacter le revendeur Interroll local.
Vérifier si le nombre des arrêts et démarrages correspond aux
spécifications du tambour moteur et diminuer ce nombre, le cas
échéant. Installer un variateur de fréquence pour optimiser la
puissance du moteur.
Pour les moteurs asynchrones monophasés et triphasés de la
série DM, les rampes de démarrage et d'arrêt doivent être
supérieures à 0,5 seconde. Les rampes peuvent être réglées à
l'aide d'un variateur de fréquence. Pour des rampes plus
courtes, il faut utiliser un moteur synchrone de la série DM.
Contacter le revendeur Interroll local.
Vérifier la charge radiale et la diminuer si nécessaire.
Vérifier si l'application répond aux spécifications du tambour
moteur.
Pour l'utilisation avec des bandes à maillons ou sans bandes,
il faut utiliser des moteurs spéciaux à puissance réduite.
Remplacer la garniture ou contacter le revendeur Interroll
local.
Vérifier l'alimentation électrique.
Pour les moteurs monophasés, s'assurer que les condensateurs
de démarrage ou de fonctionnement utilisés sont corrects.
Pour les moteurs triphasés, s'assurer qu'il n'y a pas de
défaillance de phase.
Vérifier si les paramètres du variateur de fréquence
correspondent aux spécifications du tambour moteur. Les
modifier le cas échéant.
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