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Carburants/ravitaillement
Carburant
+
1000 cm
3
(1 litre)
5000 cm
3
(5 litres)
A
10000 cm
3
(10 litres)
Mélange carburant
Le moteur de la tronçonneuse est un moteur thermique à deux
temps de haute performance. Ce moteur est alimenté par un
mélange de carburant et d'huile moteur deux temps.
La conception du moteur a été réalisé pour fonctionner à l'essence
normal sans plomb avec un degré d'octane mini-mum de 91 ROZ.
Si un tel type de carburant n'était pas disponible, on peut aussi
utiliser un carburant d'un degré d'octane plus élevé. Le moteur
n'en subit aucun dommage.
Pour un fonctionnement optimal, ainsi que pour la protection
de la santé et de l'environnement, utilisez toujours un
carburant sans plomb.
Le graissage du moteur est réalisé par une huile moteur à deux
temps (échelle de qualité API-TC) qui est additionnée au carburant.
En usine le moteur a été réglé pour l'huile moteur deux temps très
performante de DOLMAR HP 100 avec un rapport de mélange de
100:1. Ceci garantit une longue durée de vie et un fonctionnement
fiable avec un très faible dégagement de fumées du moteur.
L'huile deux temps de haute performance DOLMAR HP 100 est
disponible dans un bidon à la contenance suivante:
0,5 l
N° de commande
L'huile deux temps de haute performance DOLMAR peut être
livrée selon les besoins dans des bidons aux contenances
suivantes:
1 l
N° de commande
100 ml
N° de commande
En cas de non-utilisation d'huile deux temps à haute performance
DOLMAR, il est impératif d'observer un rapport de mélange de
40:1 en cas d'utilisation d'autres huiles deux temps. Sinon, un
fonctionnement impeccable ne peut être garanti.
Réalisation du rapport correct du mélange
50:1
En utilisant l'huile deux temps de haute performance
DOLMAR, ceci signifie mélanger 50 parties d'essence
avec une partie d'huile
100:1 En utilisant l'huile deux temps de haute performance
DOLMAR HP 100, ceci signifie mélanger 100 parties
d'essence avec une partie d'huile
40:1
En utilisant une autre huile moteur deux temps, ceci
signifie mélanger 40 parties d'essence avec une partie
d'huile
REMARQUE:
Pour fabriquer le mélange essence-huile, il faut
toujours mélanger préalablement le volume d'huile prévu dans la
moitié du volume d'essence, puis y ajouter le volume d'essence
restant. Avant de remplir la tronçonneuse avec le mélange, bien
secouer le mélange terminé.
Il n'est pas raisonnable que par excès de conscience de sécurité
d'augmenter la part d'huile au delà du rapport indiqué du mélange,
le résultat serait plus de résidus de combustion ce qui polluerait
l'environnement et boucherait la sortie d'échappement dans le
cylindre, ainsi que le silencieux. En outre, la consommation de
carburant augmenterait et la puissance diminuerait.
Stockage du carburant
Les carburants ne peuvent pas être stockés infiniment.
N' acheter que la quantité nécessaire couvrant un temps de
marche prévisible. Ne transporter et ne stocker le carburant et
l'huile de chaîne que dans des nourrices agrées et portant les
indications nécessaires.
12
40:1
50:1
100:1
OIL
HP 100
25 cm
3
20 cm
3
10 cm
125 cm
3
100 cm
3
50 cm
250 cm
3
200 cm
3
100 cm
980 008 109
980 008 107
980 008 106
3
3
B
3
Huile de chaîne de sciage
Pour le graissage de la chaîne de sciage et du rail, il faut utiliser
une huile de chaîne avec un additif d'adhérence. L'additif
d'adhérence à l'huile de chaîne empêche une rapide jetée de
l'huile du dispositif de sciage.
Pour protéger l'environnement, il est conseillé d'utiliser une
huile de chaîne biodégradable. Souvent, les instances
régionales prescrivent l'utilisation d'huile biodégradables.
L'huile de chaîne de sciage BIOTOP proposée par DOLMAR
est fabriquée à base d'huiles végétales sélectionnées et elle
est 100% biodégradables. BIOTOP porte comme référence
l'ange bleu d'environnement (RAL UZ 48).
L'huile de chaîne BIOTOP est disponible dans les bidons
aux contenances suivantes :
1 l
5 l
20 l
L'huile de chaîne biodégradable ne se conserve que pendant
un temps limité et devra être utilisée dans un délai de 2 ans
après la date de fabrication imprimée.
Remarque importante pour les huiles de chaîne de sciage bio
Avant une longue mise hors service, le réservoir à huile doit
être vidé et rempli ensuite d'un peu d'huile moteur (SAE 30).
Ensuite, faire marcher la tronçonneuse pendant quelques
temps de manière à rincer les restes d'huile bio du réservoir,
du systéme de conduite d'huile et du dispositif de sciage. Cette
mesure est indispensable car différentes huile bio ont tendance
à coller ce qui peut détériorer la pompe à huile ou des éléments
d'alimentation d'huile. Lors de la remise en marche, verser à
nouveau l'huile de chaîne BIOTOP.
C
N'UTILISEZ JAMAIS DE HUILES USAGEES
Une huile usagée est extrêmement dangereuse pour
l'environnement!
Les huiles usagées contiennent une grande part de produits
connus pour être cancérigènes.
Les souillures dans les huiles usagées amènent une grande
usure de la pompe à huile et du dispositif de sciage.
Les dommages résultant de l'utilisation d'huiles usagées ou
d'huiles de chaîne non appropriées ne sont pas couverts par
la garantie.
Votre vendeur spécialisé vous informe sur la manipulation et
l'utilisation d'huile de chaîne de sciage.
N° de commande
980 008 210
N° de commande
980 008 211
N° de commande
980 008 213
Huile
Usagée
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