Quitter La Position De Stationnement; Stationnement Prolongé - Chevrolet Bolt EUV 2022 Guide Du Propriétaire

Quitter la position de
stationnement
Ce véhicule est équipé d'une unité
d'entraînement électrique. Pour quitter la
position P (stationnement), le véhicule doit
être en marche, la pédale de frein doit être
appliquée et le cordon de charge doit être
débranché.
Stationner le véhicule plusieurs jours par
temps très froid sans avoir branché le câble
de charge peut empêcher le véhicule de
démarrer. Le véhicule devra être branché
pour pouvoir chauffer suffisamment la
batterie haute tension.
Pour sortir de la position de
stationnement (P)
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Appuyer sur POWER pour démarrer le
véhicule.
3. Vérifier que le véhicule est débranché et
que le témoin de véhicule prêt est
allumé.
4. Appuyer ou tirer sur le commutateur de
changement de vitesse souhaité sur la
console centrale. Pour N (point mort),
appuyer sur le commutateur N et le
maintenir enfoncé jusqu'à ce que le
témoin N s'allume en rouge.
Le témoin P (stationnement) devient blanc
et le témoin de rapport du contacteur de
vitesse sélectionnée devient rouge lorsque la
position P (stationnement) est désengagée.
Si le véhicule ne peut pas quitter la position
P (stationnement), un message du
centralisateur informatique de bord (CIB)
peut s'afficher. Vérifier que le contact est
mis, que le témoin de véhicule prêt est
allumé et que la pédale de frein est
enfoncée lorsque vous essayez de quitter la
position de P (stationnement). Si toutes ces
conditions sont remplies mais que le
véhicule ne sort pas de la position P,
consulter votre concessionnaire pour une
réparation.
Stationnement prolongé
Il est préférable de ne pas laisser le moteur
en marche lorsque le véhicule est stationné.
Si le véhicule est laissé en marche, s'assurer
qu'il ne puisse pas se déplacer et que
l'emplacement de stationnement est
suffisamment ventilé.
Voir Sélection de la position de
stationnement (P) 0 210.
Conduite et fonctionnement
Si le véhicule tourne en stationnement avec
l'émetteur RKE en dehors du véhicule, il
continue à tourner pendant une heure au
maximum.
Si le véhicule tourne en stationnement avec
l'émetteur RKE à l'intérieur du véhicule, il
continue à tourner pendant deux heures au
maximum.
La temporisation d'arrêt du moteur se
réinitialise si la position de
stationnement (P) est désengagée pendant
que le véhicule est en marche.
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