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Maintenance, diagnostics et...
AVERTISSEMENT 42, Surcharge sortie digitale sur X30/6
ou Surcharge sortie digitale sur X30/7
Pour la borne X30/6, vérifier la charge connectée à la
borne X30/6 ou supprimer le raccordement en court-
circuit. Vérifier aussi le paramétre 5-32 S.digit.born. X30/6
®
(VLT
General Purpose I/O MCB 101).
Pour la borne X30/7, vérifier la charge connectée à la
borne X30/7 ou supprimer le raccordement en court-
circuit. Vérifier aussi le paramétre 5-33 S.digit.born. X30/7
®
(VLT
General Purpose I/O MCB 101).
ALARME 43, Alimentation ext.
®
VLT
Extended Relay Option MCB 113 monté sans alimen-
tation externe 24 V CC. Connecter une alimentation
externe 24 V CC ou spécifier qu'aucune alimentation
6
6
externe n'est utilisée via le paramétre 14-80 Option
alimentée par 24 V CC ext., [0] Non. Toute modification du
paramétre 14-80 Option alimentée par 24 V CC ext. nécessite
un cycle de puissance.
ALARME 45, Défaut terre 2
Défaut terre
Dépannage
•
S'assurer que la mise à la terre est correcte et
rechercher d'éventuelles connexions desserrées.
•
Vérifier que la taille des câbles est adaptée.
•
Examiner les câbles du moteur pour chercher
d'éventuels courts-circuits ou courants de fuite.
ALARME 46, Alim. carte puissance
Alimentation de la carte de puissance hors plage.
Il existe 3 alimentations générées par l'alimentation du
mode de commutation (SMPS) de la carte de puissance :
•
24 V.
•
5 V.
•
±18 V.
Lorsque l'alimentation est fournie par le VLT
Supply MCB 107, seules les alimentations 24 V et 5 V sont
contrôlées. Lorsqu'elles sont alimentées par une tension
secteur triphasée, les 3 alimentations sont surveillées.
Dépannage
•
Rechercher une éventuelle carte de puissance
défectueuse.
•
Rechercher une éventuelle carte de commande
défectueuse.
•
Rechercher une éventuelle carte d'option
défectueuse.
•
Si une alimentation 24 V CC est utilisée, vérifier
qu'elle est correcte.
44
®
VLT
Decentral Drive FCD 302
AVERTISSEMENT 47, Alim. 24 V bas
Alimentation de la carte de puissance hors plage.
Il existe 3 alimentations générées par l'alimentation du
mode de commutation (SMPS) de la carte de puissance :
•
•
•
Dépannage
•
AVERTISSEMENT 48, Alim. 1,8 V bas
L'alimentation 1,8 V CC utilisée sur la carte de commande
se situe en dehors des limites admissibles. L'alimentation
est mesurée sur la carte de commande.
Dépannage
•
•
AVERTISSEMENT 49, Vitesse limite
Cet avertissement apparaît lorsque la vitesse n'est pas dans
la plage spécifiée aux paramétre 4-11 Vit. mot., limite infér.
[tr/min] et paramétre 4-13 Vit.mot., limite supér. [tr/min]. Si la
vitesse est inférieure à la limite spécifiée au
paramétre 1-86 Arrêt vit. basse [tr/min] (sauf lors du
démarrage ou de l'arrêt), le variateur de fréquence se
déclenche.
ALARME 50, AMA calibrage échoué
Contacter le fournisseur Danfoss ou le service technique
Danfoss.
ALARME 51, AMA U et Inom
Les réglages de la tension, du courant et de la puissance
du moteur sont erronés.
Dépannage
®
24 V DC
•
ALARME 52, AMA I nom. bas
Le courant moteur est trop bas.
Dépannage
•
ALARME 53, AMA moteur trop gros
Le moteur est trop gros pour que l'AMA puisse fonctionner.
ALARME 54, AMA moteur trop petit
Le moteur utilisé est trop petit pour réaliser l'AMA.
ALARME 55, AMA hors gamme
L'AMA ne peut pas fonctionner car les valeurs des
paramètres du moteur sont hors de la plage admissible.
ALARME 56, AMA interrompue par l'utilisateur
L'AMA est interrompue manuellement.
Danfoss A/S © 11/2016 Tous droits réservés.
24 V.
5 V.
±18 V.
Rechercher une éventuelle carte de puissance
défectueuse.
Rechercher une éventuelle carte de commande
défectueuse.
Si une carte d'option est montée, rechercher une
éventuelle surtension.
Vérifier les réglages des paramètres 1-20 à 1-25.
Vérifier les réglages au paramétre 1-24 Courant
moteur.
MG04F504
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