Table des Matières
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La température ambiante est froide
Le carburant est congelé
De l'eau s'est accumulée
le
dans le circuit de carburant
et eau
et a gelé
Le moteur se coupe automatiquement. La vitesse de rotation n'atteint pas
la vitesse de référence.
Air gênant près du
circuit
Nettoyeur de fuel-oil
nettoyer ou
sale
Eau dans le circuit
d'huile
Le filtre à air est bouché
Fault = Panne
Reason = Cause
Solution = Solution
Le moteur se coupe en raison de la basse pression d'huile
Pas assez d'huile
moteur
L'interrupteur de l'huile
est en mauvais état
Le filtre à air du moteur
est sale
Le moteur ne peut pas atteindre la vitesse de rotation maximale
Régulateur en mauvais état Diminuer
Utilisez de l'huile JIS-3 ou choisissez la
viscosité adaptée à la température
Chauffer, vider le réservoir de fuel-oil. Remplir
circuit d'huile avec un nettoyant fuel-oil
Vider l'air
Changer
le
changer le filtre
Réparer le moteur
Changer le filtre à air
Rajouter de l'huile moteur
Changer l'interrupteur
Changer le filtre
nettoyeur
de
fuel-oil,
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