Démarrage Du Moteur; Batterie; Raccordement Des Charges Électriques - Champion 100464 Manuel D'utilisation

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100464 - GéNérATrIcE POrTATIvE DE 9200 W
Démarrage du moteur
1. Assurez-vous que la génératrice est déposée sur une
surface plane et à niveau.
2. Débranchez toutes les charges électriques de la
génératrice. Ne tentez jamais de démarrer ou arrêter la
génératrice pendant que des dispositifs électriques y sont
branchés ou sous tension.
3. Tournez le robinet d'alimentation en combustible en
position « ON » (ouvert).
4. Déplacez l'étrangleur à la position « CHOKE ».
5. Pour redémarrer un moteur chaud, déplacez l'étrangleur à
75 % de la position « CHOKE ».
Démarrage électrique
1. Appuyez et maintenez le commutateur d'allumage à la
position « START » (démarrage). Relâchez-le dès que le
moteur commence à tourner. Si le moteur ne démarre
pas dans les cinq secondes, relâchez le commutateur
et attendez au moins dix secondes avant de tenter un
nouveau démarrage du moteur.
2. N'augmentez pas la dépression de l'étrangleur. Dès que le
moteur démarre, déplacez l'étrangleur à la position « RUN »
(en marche) pendant 2 à 5 secondes.
MISE EN GArDE
Vous risquez d'endommager le démarreur si vous maintenez
le commutateur d'allumage à la position « START »
(démarrage) pendant plus de 5 secondes.
Démarrage manuel
1. Poussez le commutateur d'allumage à la position « ON »
(démarrage).
2. Tirez lentement la corde du démarreur jusqu'à ce que vous
ressentiez une résistance, puis tirez rapidement.
3. N'augmentez pas la dépression de l'étrangleur. Dès que le
moteur démarre, déplacez l'étrangleur à la position « RUN »
(en marche) pendant 2 à 5 secondes.
Maintenez l'étrangleur en position « CHOKE » pour tirer une
fois le lanceur à rappel. Après la première traction, déplacez
l'étrangleur en position « RUN » pour tirer le lanceur à
rappel à 3 reprises. Un étrangleur trop fermé provoquera
l'encrassement des bougies, le noyage du moteur à cause
de l'absence d'admission d'air. Cela peut empêcher le
moteur de démarrer.
AvIS
Pour les redémarrages avec essence et un moteur
chaud sous une température ambiante de 30 °C (86 °F) :
Gardez l'étrangleur à 75 % pour ne tirer qu'une fois le
lanceur à rappel. Après la première traction, déplacez
l'étrangleur en position « RUN » pour tirer le lanceur
à rappel à 3 reprises. Un étrangleur trop fermé provoquera
l'encrassement des bougies, le noyage du moteur à cause
de l'absence d'admission d'air. Cela peut empêcher le
moteur de démarrer.
Pour les démarrages avec essence et un moteur sous
une température froide inférieure à 15 °C (59 °F) :
L'étrangleur doit être positionné à 100 % pour pouvoir
effectuer les procédures de démarrage avec lanceur.
N'augmentez pas la dépression de l'étrangleur. Dès que le
moteur démarre, déplacez graduellement l'étrangleur à la
position « RUN » (en marche) pendant 2 à 5 secondes.
Si le moteur démarre, mais ne tourne pas, vérifiez que la
génératrice est bien sur une surface plane et à niveau.
Le moteur est doté d'un détecteur de faible niveau d'huile
qui empêche le moteur de tourner au-dessous d'un seuil
critique.

Batterie

La batterie de 12 V fournie se recharge pendant que le
moteur fonctionne, mais il est aussi recommandé de
charger complètement la batterie au moins une fois par
mois ou de la garder chargée à l'aide d'un chargeur à
régime lent ou d'un chargeur d'entretien de batterie (fourni).
raccordement des charges électriques
Laissez le moteur se stabiliser et se réchauffer pendant
quelques minutes après le démarrage.
Branchez et mettez les charges électriques monophasées de
120 ou 240 VCA (le cas échéant) et 60 Hz sous tension.
– NE raccordez PAS de charges à 3 phases à la génératrice.
– Ne raccordez PAS de charges de 50 Hz à la génératrice.
– NE surchargez PAS la génératrice.
FONcTIONNEMENT
AvIS
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