Stihl KM 100 Notice D'emploi page 20

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français
saute en position de marche
normale F – le moteur passe au
ralenti.
AVERTISSEMENT
Si le carburateur est correctement réglé,
l'outil de travail ne doit pas être entraîné
au ralenti !
La machine est prête à l'utilisation.
Arrêt du moteur
Pousser le curseur combiné dans le
N
sens de la flèche du symbole
d'arrêt h, sur la position STOP-0.
À une température très basse
Après le démarrage du moteur :
actionner brièvement la gâchette
N
d'accélérateur = décliquetage de la
position de démarrage – le curseur
combiné saute en position de
marche normale F – le moteur
passe au ralenti ;
accélérer légèrement ;
N
faire chauffer le moteur pendant
N
quelques instants.
Si le moteur ne démarre pas
Bouton tournant du volet de starter
Si après le premier coup d'allumage du
moteur le bouton du volet de starter n'a
pas été amené à temps dans la
position e, le moteur est noyé.
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Placer le bouton du volet de starter
N
dans la position e ;
amener le curseur combiné, le
N
blocage de gâchette d'accélérateur
et la gâchette d'accélérateur en
position de démarrage ;
lancer le moteur – en tirant
N
vigoureusement sur le câble de
lancement – 10 à 20 lancements
peuvent être nécessaires.
Si malgré tout le moteur ne démarre pas
Pousser le curseur combiné sur la
N
position STOP-0 ;
démonter la bougie – voir
N
« Bougie » ;
sécher la bougie ;
N
tirer plusieurs fois sur le câble de
N
lancement – pour ventiler la
chambre de combustion ;
remonter la bougie – voir
N
« Bougie » ;
pousser le curseur combiné sur la
N
position START ;
placer le bouton du volet de starter
N
en position e – même si le moteur
est froid ;
relancer le moteur.
N
Réglage du câble de commande des
gaz
Contrôler le réglage du câble de
N
commande des gaz – voir
« Réglage du câble de commande
des gaz ».
Si le moteur est tombé en panne sèche
Après avoir fait le plein, enfoncer au
N
moins 5 fois le soufflet de la pompe
d'amorçage – même si le soufflet
est rempli de carburant ;
placer le bouton du volet de starter
N
dans la position requise en fonction
de la température du moteur ;
relancer le moteur.
N
KM 100 R, KM 130, KM 130 R

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Ce manuel est également adapté pour:

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