Communication Avl Diobd - Calculateur; Mesure Au Ralenti Accéléré; Mesure Au Ralenti; Disposition À Passer Le Test - AVL DITEST CDS Manuel De L'utilisateur

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AVL DiTEST CDS
5.2.3.6 Communication AVL DiOBD – Calculateur
Démarrez le moteur et faites-le tourner à vide.
F8
Poursuivre la MO
Le logiciel DSS SW établit la connexion au calculateur.
Si la communication avec le calculateur ne peut pas être établie, la MO est abandonnée!
Une fois la connexion établie, le protocole EOBD utilisé est affiché et le contrôle des gaz
d'échappement est poursuivi automatiquement.
5.2.3.7 Mesure au ralenti accéléré
Introduisez la sonde de gaz d'échappement dans le tuyau d'échappement.
La mesure des gaz d'échappement est réalisée dans la plage de régime de ralenti accéléré qui est
paramétrée dans les données de consigne.
Au sujet du régime, merci d'observer le mode d'emploi AVL DiTEST AUX 2000.
Observez les instructions à l'utilisateur (voir le chapitre 1.1.2).
Si toutes les valeurs de mesure sont ok, la mesure peut être terminée en relâchant la pédale
d'accélérateur.
Si une valeur de mesure n'était pas correcte, vous pouvez répéter le processus en augmentant de
nouveau le régime jusqu'à ce qu'il atteigne la plage définie.

5.2.3.8 Mesure au ralenti

Au sujet du régime, merci d'observer le mode d'emploi AVL DiTEST AUX 2000.
Observez les instructions à l'utilisateur (voir le chapitre 1.1.2).
F8
Terminer la mesure.
5.2.3.9 Disposition à passer le test
La disposition à passer le test (Readiness Codes) est déterminée.
En fonction du nombre de calculateurs (UCE) à lire, les codes Readiness sont affichés.
Si le calculateur ou le véhicule ne supporte pas des systèmes à surveiller, il est impossible de les
examiner (exécuter).
Oui et Non dans la colonne Exécuté identifient les systèmes supportés et non supportés.
F8
Poursuivre la MO (Mesure officielle).
Manuel de l'utilisateur
Diagnose System Software (DSS)
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