Volvo C30 Manuel Du Propriétaire page 182

Indicateurs d'usure de la semelle
Les pneus sont munis de bandes indicatrices
d'usure perpendiculaires ou parallèles à la
semelle. Les lettres TWI sont imprimées sur le
flanc du pneu. Lorsqu'il ne reste plus qu'envi-
ron 1,6 mm (1/16 po) de semelle, les bandes
deviennent visibles et indiquent qu'il faut rem-
placer le pneu. Un pneu dont l'épaisseur de la
semelle est inférieure à 1,6 mm (1/16 po) offre
une très mauvaise adhérence.
Lorsqu'on remplace des pneus usés, choisir
des pneus identiques aux anciens en ce qui
concerne le type (radial) et la dimension. Choi-
sir un pneu de même marque (du même fabri-
cant) prévient tout changement des caracté-
ristiques de conduite du véhicule.
Pneus neufs
Se rappeler que les pneus
sont périssables. À partir de
l'an 2000, la semaine et l'an-
née de fabrication (estampille
du ministère des transports
des É.-U., DOT) seront indi-
quées au moyen de 4 chiffres
(p. ex., 1502 signifie que le pneu illustré a été
fabriqué la 15e semaine de l'an 2002).
Âge des pneus
Les pneus se dégradent avec le temps, même
s'ils ne sont pas utilisés. Il est généralement
recommandé de remplacer les pneus après six
ans. La chaleur en régions chaudes, des fré-
quents chargements lourds et l'exposition aux
ultraviolets peuvent accélérer le vieillissement
des pneus.
Il est conseillé de remplacer le pneu de secours
en même temps que vous remplacez les autres
pneus en raison du vieillissement du pneu.
On peut déterminer l'âge d'un pneu en exami-
nant l'inscription DOT apparaissant sur le flanc
(voir illustration).
Un pneu montrant des fissures ou une déco-
loration visibles, par exemple, devrait être rem-
placé immédiatement.
07 Roues et pneus
Renseignements généraux
Amélioration des économies relatives
aux pneus
•
Maintenir une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Pour le tableau des pres-
sions de gonflage des pneus, voir
page 184.
•
Conduire avec souplesse ; éviter les
départs en trombe, les freinages brusques
et ne pas faire crisser les pneus.
•
L'usure des pneus augmente avec la
vitesse de conduite.
•
Une bonne géométrie des roues avant est
très importante.
•
Des roues mal équilibrées augmentent
l'usure des pneus et diminuent le confort
de conduite.
•
Ne jamais changer le sens de rotation des
pneus pendant toute leur durée de service.
•
Lors du remplacement des pneus, les
pneus ayant gardé le plus d'épaisseur de
semelle doivent être installés à l'arrière
pour réduire les risques de survirage en
cas de freinage brusque.
•
Le fait de heurter la bordure du trottoir ou
de rouler dans des nids de poule peut cau-
ser du dommage permanent au pneu et/ou
à la roue.
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