Volvo C30 Manuel Du Propriétaire page 144

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Conduite et tenue de route
La charge du véhicule, la conception des
pneus et leur pression de gonflage influencent
la conduite et la tenue de route. Par consé-
quent, il faut vérifier que les pneus sont bien
gonflés à la pression recommandée pour la
charge du véhicule. Consulter la section «
Pression des pneus ». Les charges doivent être
réparties de sorte à ne pas dépasser les limites
maximales admissibles par essieu.
Conduite dans l'eau
Vous pouvez conduire le véhicule dans une
étendue d'eau d'une profondeur d'environ
25 cm (9 po) à une vitesse maximale de 10 km/
h (6 mi/h).
Soyez prudent lorsque vous conduisez
votre véhicule dans de l'eau mouvante.
Nettoyer les connexions électriques du
câblage de remorque après avoir conduit
le véhicule dans l'eau ou de la boue.
Lorsque vous conduisez votre véhicule
dans l'eau, conserver une faible vitesse et
ne pas immobiliser le véhicule dans l'eau.
AVERTISSEMENT
Après avoir conduit le véhicule dans l'eau,
appuyer légèrement sur la pédale de frein
pour vous assurer que les freins fonction-
nent normalement. L'eau et la boue peuvent
rendre les garnitures des freins glissantes
ce qui a pour effet de retarder le freinage.
IMPORTANT
Le moteur peut être endommagé si de
l'eau est aspirée dans le filtre à air.
Si vous conduisez le véhicule dans une
étendue d'eau d'une profondeur supé-
rieure à 25 cm (9 po), l'eau pourrait
entrer dans le différentiel et la transmis-
sion. Cela a pour effet de diminuer la
capacité de lubrification de l'huile ainsi
que la durée de vie de ces composants.
Ne laissez pas le véhicule dans une
étendue dont le niveau atteint le bas de
la portière plus longtemps que néces-
saire. Cela pourrait causer un mauvais
fonctionnement électrique.
Si le moteur s'éteint pendant que la voi-
ture est dans l'eau, ne tentez pas de le
redémarrer. Faites remorquer la voiture
hors de l'eau.
06 Démarrage et conduite
Renseignements généraux
Précautions à prendre par temps froid
Si vous désirez vérifier votre véhicule avant
l'arrivée de l'hiver, les conseils suivants peu-
vent vous être utiles :
S'assurer que le liquide de refroidissement
du moteur contient 50 % d'antigel. Tout
autre mélange peut diminuer la protection
contre le gel. Cela permet d'offrir une pro-
tection contre le gel jusqu'à -35 °C (-31 °F).
Voir la section « Liquide de refroidissement
». L'utilisation d'antigel recyclé n'est pas
approuvée par Volvo. Ne mélangez pas dif-
férentes sortes d'antigel.
Volvo recommande l'utilisation d'un anti-
gel Volvo pour le radiateur de votre véhi-
cule. Votre concessionnaire Volvo con-
serve en stock suffisamment de liquide de
refroidissement Volvo pour protéger votre
véhicule pendant l'hiver.
Il faut essayer de garder le réservoir de
carburant bien rempli. Cela prévient la for-
mation de condensation dans le réservoir.
De plus, lorsque le temps est très froid, il
est utile d'ajouter de l'antigel de canalisa-
tion d'essence avant de remplir le réser-
voir.
La viscosité de l'huile à moteur est impor-
tante. L'huile à faible viscosité (huile peu
épaisse) facilite le démarrage par temps
froid et diminue la consommation de car-
burant pendant le réchauffement du
moteur. En hiver, on recommande d'utiliser
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