Témoin de système de freinage
antiblocage (ABS)
Cela est normal. Si le témoin ne s'allume pas, le faire
réparer pour qu'il puisse vous avertir en cas de
problème.
Si le témoin ABS reste allumé, couper le contact. Si le
témoin s'allume en roulant, s'arrêter dès que possible
et couper le contact. Puis, redémarrer le moteur
pour réinitialiser le système.
Sur les véhicules équipés
du système ABS, ce
témoin s'allume brièvement
au démarrage du moteur.
Si le témoin ABS reste encore allumé ou s'allume en
roulant, cela signifie que votre véhicule doit être réparé.
Si le témoin du système de freinage normal n'est pas
allumé, les freins fonctionnent toujours, mais la fonction
antiblocage ne peut être utilisée. Si le témoin du
système de freinage normal est allumé, les freins
antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires
présentent une défectuosité. Se reporter à la rubrique
Témoin du système de freinage à la page 3-49.
Si le véhicule est équipé d'un centralisateur informatique
de bord (CIB), voir Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 3-72 pour
les messages du CIB au sujet des freins.
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