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RAC – Manuel d'utilisation et d'entretien
Ne pas utiliser un mégohmmètre pour contrôler les moteurs ou charger les compresseurs
après qu'on a fait le vide.
Pour faire correctement le vide dans le circuit de refroidissement, il faut contrôler d'éventuels pertes et
effectuer la procédure suivante:
a)
Connecter la pompe du vide au circuit de refroidissement et attendre jusqu'au moment où la
pression arrive à 50 Pa absolus. De ce moment, maintenir la pompe en fonctionnement pour au
moins 4 heures.
On doit vérifier le niveau de vide en utilisant les dispositifs installés sur le circuit. Ne pas
utiliser les dispositifs installés sur la pompe.
b)
Arrêter le vide en introduisant de l'azote anhydre dans le circuit jusqu'à une pression de 1 bar
absolu.
c)
Répéter la procédure de création du vide décrite au point a)
Si le circuit réfrigérant est resté ouvert pour une brève période de temps, la procédure décrite du
point a) au point c) est normalement suffisante pour avoir un niveau de vide approprié.
Si les dispositifs disponibles ne sont pas adéquats ou si le circuit est resté ouvert pour une longue
période, il pourrait être nécessaire de répéter la procédure des points b) et c) et arrêter le vide en utilisant
du réfrigérant, plutôt que l'azote.
5.4.4.
Charge de réfrigérant
Après avoir fait le vide, remplir le circuit de refroidissement avec le réfrigérant en suivant la procédure :
a)
Connecter les récipients du réfrigérant à une connexion 1/4" SAE (7/16" – 20 UNF) sur la
ligne du réfrigérant.
b)
Introduire une petite quantité de réfrigérant pour libérer les tuyaux de connexion de l'air.
c)
Ouvrir la vanne du cylindre et laisser couler le réfrigérant dans le circuit selon la différence de
pression. Remplacer le récipient du réfrigérant quand il est vide.
d)
Si la pression à l'intérieur du circuit atteint la valeur d'équivalence à température ambiance, le
réfrigérant ne sortira pas normalement du récipient. En ce cas, connecter le récipient entre la
vanne thermostatique et l'évaporateur.
e)
Eliminer l'air du tuyau de connexion comme indiqué en b)
f)
Démarrer le compresseur, ouvrir la vanne de fermeture du conteneur et compléter le
remplissage. Le remplacer quand nécessaire.
g)
Remplir progressivement avec des petites quantités de réfrigérant et contrôler de temps en
temps la pression opérative et la température pour éviter le surcharge du système.
h)
Compléter le remplissage en comparant la quantité du réfrigérant à celle indiquée sur la plaquette
d'identification.
i)
S'assurer que la quantité de réfrigérant du circuit soit correcte, en examinant l'indicateur de débit
et en évaluant les sous refroidissement du liquide et le surchauffage en aspiration.
Les tuyauteries de connexion doivent être les plus courtes possibles
d'arrêt pour réduire la probabilité des pertes de réfrigérant.
EMICON A.C. S.P.A.
tel. (+39) 0543/495611 – fax. (+39) 0543/495612 – e-mail
via A. Volta, 49 – 47014 Meldola (FC) – Italy
et équipées avec des robinets
emicon@emiconac.it
(rev. 2, 08/2013)
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