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FMU28222
Transport et remisage du
moteur hors-bord
FWM00690
AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant constitue un ris-
G
que d'incendie. Lors du transport et du
remisage du moteur hors-bord, fermez
la vis de mise à pression atmosphéri-
que et le robinet de carburant pour évi-
ter les fuites de carburant.
SOYEZ PRUDENT lorsque vous trans-
G
portez le réservoir de carburant, que ce
soit dans un bateau ou dans une voitu-
re.
NE remplissez PAS le conteneur de car-
G
burant au maximum de sa capacité.
L'essence se dilate considérablement
lorsqu'elle s'échauffe et peut accumu-
ler de la pression dans le conteneur de
carburant. Ce qui peut provoquer des
fuites de carburant et constituer un ris-
que d'incendie potentiel.
FWM00700
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même au moyen d'une barre support. De
graves blessures peuvent résulter d'une
chute accidentelle du moteur hors-bord.
FCM00660
ATTENTION:
N'utilisez pas le levier ou le bouton de
support de relevage lorsque vous remor-
quez le bateau. Le moteur hors-bord
pourrait se déverrouiller du support de
relevage et retomber. Si le moteur ne peut
être remorqué en position de fonctionne-
ment normale, employez un dispositif de
support pour le verrouiller en position re-
levée.
Le moteur hors-bord doit être transporté sur
remorque et remisé dans sa position de
fonctionnement normale. S'il n'y a pas suffi-
samment de garde au sol dans cette posi-
tion, remorquez le moteur hors-bord en
position inclinée en utilisant un dispositif de
support pour le moteur comme une barre de
sécurité sur le tableau AR. Consultez votre
distributeur Yamaha pour plus de détails.
FMU28270
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
coûteux. Cette mesure est plus particuliè-
rement importante pour votre moteur hors-
bord équipé d'un système d'injection d'huile
en raison des rapports de mélange pauvres
en huile utilisés au ralenti avant l'arrêt du
moteur pour la saison. Il est conseillé de faire
procéder à un entretien de votre moteur
hors-bord par un distributeur Yamaha agréé
avant de le remiser. Les procédures suivan-
tes peuvent cependant être exécutées par
vous-même, le propriétaire, avec un mini-
mum d'outillage.
FCM01100
ATTENTION:
N'utilisez pas de produits chimiques
G
Entretien
ZMU04720
40
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