Chevrolet Avalanche 2012 Guide Du Propriétaire page 434

Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2012
10-50 Entretien du véhicule
AVERTISSEMENT (Suite)
un accident grave. Se
reporter à Limites de charge
du véhicule à la page 9 18.
Des pneus sous-gonflés
posent le même danger que
des pneus surchargés. Ceci
pourrait entraîner un accident
et causer des blessures
graves. Vérifier fréquemment
tous les pneus afin de
maintenir la pression
recommandée. La pression
des pneus doit être vérifiée
quand les pneus sont froids.
Des pneus surgonflés
risquent plus facilement d'être
coupés, perforés ou déchirés
en cas de choc brutal -
comme lorsque vous passez
sur un nid de poule. Garder
les pneus à la pression
recommandée.
AVERTISSEMENT (Suite)
Les pneus usés ou les vieux
pneus peuvent causer un
accident. Si la bande de
roulement des pneus est très
usée, il faut les remplacer.
Remplacer les pneus qui ont
été endommagés suite à des
impacts avec des nids de
poule, des bordures, etc.
Les pneus mal réparés
peuvent causer un accident.
Seul le concessionnaire ou
un centre de service autorisé
devrait réparer, remplacer,
enlever ou poser les pneus.
Ne pas faire patiner les
pneus à une vitesse
supérieure à 55 km/h
(35 milles/h) sur les surfaces
glissantes comme la neige, la
boue, la glace, etc.
Un patinage excessif peut
... /
faire éclater les pneus.
Black plate (50,1)
Pneus de 20 pouces
Si le véhicule est muni de pneus
P275/55R20 de 20 pouces, ces
derniers sont classés comme
étant des pneus de tourisme et
sont conçus pour être utilisés
sur la route. Le profil bas et la
bande large des pneus ne
conviennent pas pour une
conduite tout terrain. Se reporter
à Conduite hors route à la
page 9 6 pour obtenir de plus
amples renseignements.
Avis: Les pneus à profil bas
sont plus susceptibles d'être
endommagés par les avaries
routières et les impacts sur la
bordure de la chaussée que
les pneus à profil standard.
Les dommages aux pneus et
aux ensembles de roue
peuvent survenir par suite
d'un contact avec des