Chevrolet Avalanche 2012 Guide Du Propriétaire page 280

Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2012
8-2 Commandes de la climatisation
Régulateur de température: Faire
tourner les molettes vers le haut ou
vers le bas pour augmenter ou
réduire la température du côté
conducteur ou du côté passager.
A
(commande de ventilateur):
Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la vitesse du ventilateur.
Tourner complètement le bouton
dans le sens antihoraire pour
désactiver le système.
Bouton de mode de distribution
d'air: Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour modifier la direction
du débit d'air dans le véhicule.
Vopus pouvez placer le bouton
entre deux modes afin de
sélectionner une combinaison de
ces deux modes.
Pour modifier le mode actuel,
sélectionner l'une des positions
suivantes :
H
(ventilation): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
tableau de bord.
)
(deux niveaux): L'air est
réparti entre les bouches d'aération
du tableau de bord et celles du
plancher. Un peu d'air est dirigé
vers le pare-brise et les bouches
d'aération des glaces latérales. L'air
frais est dirigé vers les bouches
d'aération supérieures, et l'air chaud
vers celles du plancher.
6
(plancher): L'air est dirigé vers
les bouches d'aération du plancher,
avec une partie qui part vers le
pare-brise, les glaces latérales, et
les bouches d'aération au plancher
du second rang. Dans ce mode, le
système sélectionne
automatiquement de l'air extérieur.
Le mode de recirculation ne peut
pas être sélectionné depuis le mode
plancher.
-
(désembuage): Le mode de
désembuage est utilisé pour
éliminer la buée ou l'humidité sur
les glaces. Ce mode dirige l'air vers
le pare-brise, les bouches d'aération
du plancher et celles des glaces
latérales. Lorsque vous sélectionnez
Black plate (2,1)
ce mode, le mode de circulation
s'éteint et le compresseur de la
climatisation se met en route, sauf
si la température extérieure est
proche de zéro. Le mode
recirculation ne peut pas être
sélectionné lorsque le mode de
désembuage est activé.
0
(dégivrage): Le mode de
dégivrage sert à retirer plus
rapidement la buée ou le givre. Ce
mode permet de diriger l'air vers les
volets d'aération du pare-brise et
des glaces latérales et vers ceux du
plancher. Dans ce mode, le système
fait automatiquement entrer l'air de
l'extérieur dans le véhicule. Le
mode de recirculation ne peut être
sélectionné lorsque le système est
en mode de dégivrage. Le
compresseur du climatiseur
fonctionne automatiquement à ce
réglage, à moins que la température
extérieure ne soit proche de zéro.
Ne pas conduire le véhicule avant
que toutes les glaces soient
dégagées.