Chevrolet Avalanche 2012 Guide Du Propriétaire page 284

Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2012
8-6 Commandes de la climatisation
affichages de température du
conducteur et du passager sont
affichés.
En mode dégivrage, le réglage de la
température côté passager ne peut
pas être modifié.
Fonctionnement automatique
AUTO (automatique): Lorsque le
fonctionnement automatique est
activé, le système contrôle la
température intérieure, le soufflage
et la vitesse du ventilateur.
Pour mettre le système au complet
en mode automatique, procéder de
la façon suivante :
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
Quand AUTO (automatique) est
sélectionné, l'affichage change
pour indiquer la température
actuelle et AUTO (automatique)
s'allume sur l'écran. Le mode
actuel de distribution sera aussi
affiché pendant environ
5 secondes.
Si vous avez sélectionné
AUTO (automatique), le
fonctionnement de la
climatisation et de l'entrée d'air
est contrôlé automatiquement.
Le compresseur de climatisation
se met en marche lorsque la
température extérieure est
supérieure à environ 4°C (40°F).
L'entrée d'air est normalement
réglée en fonction de l'air
extérieur. S'il fait chaud à
l'extérieur, l'entrée d'air peut
automatiquement se modifier
pour refaire circuler l'air intérieur,
afin de pouvoir refroidir le
véhicule rapidement. Le témoin
du bouton s'allume en mode de
recirculation.
2. Régler la température du côté
conducteur et du côté passager.
Pour déterminer votre réglage
de confort, commencer par un
réglage de température de 23°C
(74°F) et laisser le système se
stabiliser pendant environ
20 minutes. Tourner le bouton
de température côté conducteur
Black plate (6,1)
ou passager pour ajuster les
réglages de la température selon
les besoins. Si vous choisissez
le réglage de température de
15°C (60°F), le système reste au
réglage de refroidissement
maximum. Si vous choisissez le
réglage de température de 32°C
(90°F), le système reste au
réglage de chauffage maximum.
Le fait de choisir l'un des
réglages maximum ne réchauffe
et ne refroidit pas plus
rapidement le véhicule.
Ne pas couvrir la sonde solaire
placée au sommet du tableau de
bord, près du pare-brise. Cette
sonde régule la température de l'air
sur base de la charge solaire et
allume également les phares. Pour
plus d'informations sur la sonde
solaire, se reporter à « Capteurs »,
plus loin dans cette section.
Pour éviter le soufflage d'air froid
par temps froid, le système retarde
la mise en marche du ventilateur
jusqu'à ce que de l'air chaud soit
disponible. La durée du délai