Installation; Connexions Électriques; Alimentation Armoire; Branchement Alimentation Moteur - DITEC EL400 Manuel D'installation

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1. INSTALLATION

Instructions pour une bonne installation:
• Installez dans un endroit bien protégé des intempéries
• Le seul montage permis est celui en position verticale
• Monter sur un mur exempt de vibrations
• Ne pas installer dans des zones potentiellement à risque de condensation
• Installer de façon à avoir un visuel complet de la porte à contrôler
• Installer dans une zone non accessible aux enfants ou à du personnel non autorisé
• Procéder à l'installation électrique seulement après avoir terminé l'installation au mur
2. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Lire attentivement et respecter l'ordre de connexion.
IMPORTANT! Toutes les opérations de câblage doivent être effectuées uniquement après avoir débranché l'ali-
mentation principale!
COUPER L'INTERRUPTEUR GENERAL ET CONSIGNER L'INSTALLATION AVANT TOUTE OPERATION!
L'interrupteur principal d'alimentation doit être isolé (16A CEE) comme requis par la norme EN 12453.
Le sélecteur de débranchement (interrupteur principal ou douille CEE) doit être installé entre 0,60 et 1,70 m du sol.

2.1 ALIMENTATION ARMOIRE

L'armoire peut être alimentée en deux modes différents: triphasé 400V et triphasé 230V.
ATTENTION! L'installation doit posséder un disjoncteur différentiel avec une distance minimale de 3mm entre les
contacts. la tension de fonctionnement du moteur et de l'armoire de commande doivent être identiques. Dans le
cas contraire vous risquez d'endommager le moteur et l'armoire de commande, et mettez en danger l'installateur.
3x230VAC (L1, L2, L3, PE)
SELECTION
DE TENSION
X2
X3
Si vous avez besoin de débrancher le câble d'alimentation et de le rebrancher ou de modifier l'ordre de le câblage de l'ar-
moire il est nécessaire de connecter les terminaux (selon les schémas joints), en restaurant la configuration d'origine.
Prenez un soin spécial pour connecter le câble de terre sur le connecteur X3.
ATTENTION: Si vous connectez les terminaux différemment de ce qui est montré dans le plan de connexion ap-
proprié vous risquez d'entraîner des dommages au moteur et à l'armoire ainsi que présenter un risque pour la
sécurité de l'installateur.

2.2 BRANCHEMENT ALIMENTATION MOTEUR

Après l'installation du moteur et de l'armoire, ils peuvent être connec-
tés à l'aide d'un câble brochable. Le cable est équipé de prises à chaque
extrémité pour une adaptation facile. Les prises côté moteur et côté
armoire sont différentes et ne peuvent être inversées.
i
NOTE: la terre doit être connectée en premier et déconnectée en
dernier lors du branchement/débranchement du moteur
UN MAUVAIS
BRANCHEMENT
DU PONT PEUT
ENDOMMAGER
LE CIRCUIT
X1
L1
L1
L2(N)
L2
TRIPHASE
230VAC
L3
L3
SECTEUR
PRISE CEE
PE
PE
'N' utilisé uniquement pour options
3x400VAC (L1, L2, L3, PE)
SELECTION
DE TENSION
X1
L1
X2
L2(N)
L3
X3
PE
NRGCAB
8
UN MAUVAIS
BRANCHEMENT
DU PONT PEUT
ENDOMMAGER
LE CIRCUIT
L1
L2
TRIPHASE
400VAC
L3
SECTEUR
PRISE CEE
PE
U
V
W
PE
PONT DE
SÉCURITÉ
PE
X4
X3
M

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