Branchements Électriques : Instructions; Cablage De L'alimentation Et De La Commande; Cablage De La Recopie; Reglage Des Contacts Fins De Course - VALPES VRX Manuel D'installation Et D'utilisation

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Branchements électriques : instructions
Les cache-poussière placés au niveau des trous M20x1,5 (annexe p.22 rep.16) doivent être remplacés par des presse-
étoupes certifiés ATEX et IP68. L'entrée filetée non utilisée doit être fermée par des bouchons certifiés ATEX et IP68.

CABLAGE DE L'ALIMENTATION ET DE LA COMMANDE


Vérifier sur l'actionneur que la tension indiquée sur l'étiquette correspond à la tension du réseau.

Connecter les fils sur le connecteur suivant le mode de pilotage souhaité. (Voir schéma p.10/11)

Pour garantir le bon fonctionnement de la résistance anti-condensation, l'actionneur doit être alimenté en permanence

CABLAGE DE LA RECOPIE

Nos actionneurs sont par défaut équipés de 2 contacts fins de course auxiliaires secs, soit normalement ouverts, soit normalement
fermés (voir schéma électrique DSBL0470 (230V) et DSBL0497&DSBL0498 (400V) à l'intérieur du capot). Par défaut, la came
blanche est utilisée pour détecter l'ouverture (FC1) et la came noire pour détecter la fermeture (FC2).
Les fins de courses auxiliaires doivent être connectés avec des câbles rigides. Si la tension appliquée est supérieure à 42V, l'utilisa-
teur doit prévoir un fusible dans la ligne d'alimentation.

Dévisser le presse-étoupe droit et passer le câble.

Enlever 25mm de gaine et dénuder chaque fil de 8mm.

Connecter les fils sur le bornier suivant le schéma p. 10/11.

Revisser le presse-étoupe ATEX & IP68 (s'assurer du bon remontage de celui-ci afin de garantir une bonne étanchéité).

REGLAGE DES CONTACTS FINS DE COURSE

L'actionneur est préréglé en usine. Ne pas toucher les 2 cames inférieures sous peine de perturber le fonctionnement de l'actionneur
voire d'endommager ce dernier.

Pour ajuster la position des contacts auxiliaires, faire pivoter les 2 cames supérieures en utilisant la clé appropriée.

Remonter le capot et visser les 4 vis.
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FR
DSBA3401 • Rév. 13/03/2018

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