Hitachi GP 3V Mode D'emploi page 79

Προσοχή όταν χρησιμοποιείται κοντά σε εξοπλισμό
συγκόλλησης
Όταν χρησιμοποιείτε τον τροχό σε άμεση γειτνίαση
με εξοπλισμό συγκόλλησης, η ταχύτητα περιστροφής
μπορεί να γίνει ασταθής. Μη χρησιμοποιείται τον τροχό
κοντά σε εξοπλισμό συγκόλλησης.
Προφυλάξεις κατά τη λειτουργία
(1) Πιέστε ελαφρώς το τροχό στο υλικό.
Όταν εφαρμόζετε εργασίες απαιτείται υψηλή ταχύτητα
εργασίας/περιστροφής. Χρησιμοποιείστε ένα τριβείο
χειρός με υψηλές περιστροφές, ελαχιστοποιώντας τη
δύναμη πίεσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν χρησιμοποιείτε το εργαλείο σε οποιαδήποτε
λειτουργία εκτός από την πλήρη ταχύτητα (Κυκλική
κλίμακα στο 6), ο κινητήρας δεν μπορεί να ψυχθεί
επαρκώς εξαιτίας του μειωμένου αριθμού στροφών.
Αυτό μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα το κάψιμο
και την καταστροφή του κινητήρα πριν την έναρξη
της λειτουργίας του
υπερφόρτωσης.
ΜΕΘΟΔΟΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΤΡΟΧΟΥ
Υπάρχουν διάφοροι τροχοί ανάλογα με το υλικό και την επιφάνεια. Επιλέξτε έναν κατάλληλο τροχό για το υλικό που θα
επεξεργαστείτε. Ο ακόλουθος πίνακας είναι μια κατευθυντήρια γραμμή για τα υλικά και τις επιφάνειες τριβής.
Διαθέτονται μικροί τροχοί με κορμό για τη τριβή μικρών επιφανειων.
Υλικά προς τριβή
Ανοξείδωτα υλικά, ατσάλι,
χάλυβας
Χυτό σίδηρο
Χαλκός, αλουμίνιο
Κεραμικά
Πλαστική ρητίνη
ΟΙ διαστάσεις και τα σχήματα αναφέρονται στο κεφάλαιο «Επιλογή εξαρτημάτων».
Όταν η διάμετρος του κορμού του τροχού είναι 3 mm, χρησιμοποιείστε επένδυση τάνυσης για κορμό 3 mm που μπορείτε
να προμηθευτείτε από προμηθευτή HITACHI ως επιπλέον εξάρτημα.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ
1. Εξέταση του τροχού
Σιγουρευτείτε άτι ο τροχός δεν έχει ραγίσματα και
ελσπώματα στην επίστρωση.
2. Έλεγχος των βιδών στερέωσης
Να ελέγχετε τακτικά όλες τις βίδες στερέωσης και
να βεβαιωθείτε ότι έχουν σφίξει καλά. Σε περίπτωση
που κάποια βίδα είναι χαλαρή, σφίξτε την άμεσα.
Διαφορετικά μπορεί να προκύψει σοβαρός κίνδυνος.
3. Συντήρηση του κινητήρα
Η περιέλιξη της μονάδας κινητήρα αποτελεί την
«βασική λειτουργία» του ηλεκτρικού εργαλείου. Να
φροντίζετε έτσι ώστε η περιέλιξη να μην υφίσταται
βλάβες και/ή να λερώνεται με λάδι ή να βρέχεται με
νερό.
4. Έλεγχος των ανθρακικών ψηκτρών (Εικ. 7)
Ο κινητήρας χρησιμοποιεί
που είναι αναλώσιμα μέρη. Εφόσον μια υπερβολικά
φθαρμένη ανθρακική ψήκτρα μπορεί να οδηγήσει
σε βλάβη του κινητήρα, αντικαταστήστε την με μια
νέα που διαθέτει τον ίδιο αριθμό ⓐ με αυτόν που
αναφέρεται στην εικόνα όταν φθαρεί ή πλησιάζει το
«όριο φθοράς» ⓑ. Επιπρόσθετα πάντοτε να κρατάτε
τις ανθρακικές ψήκτρες καθαρές και φροντίζετε να
ολισθαίνουν ελεύθερα μέσα στους συγκρατητήρες.
μηχανισμού προστασίας
Κοκκιώδεις
Λείανση
υλικά
WA 60 − 80
C 36
C 36
WA 60 − 80
C 36
ανθρακικές ψήκτρες
Σιγουρευτείτε ότι
εφαρμόζοντας μικρή πίεση στην επιφάνεια του υλικού
όταν το χρησιμοποιείτε σε οποιαδήποτε λειτουργία
εκτός της πλήρους ταχύτητας (Κυκλική κλίμακα στο 6).
(2) Ευθυγράμμιση του τροχού
Μετά την τοποθέτηση του τροχού, διορθώστε τη θέση
με ένα κατάλληλο εργαλείο στο κέντρο του τροχού. Αν
το κέντρο του τροχού είναι έκκεντρο δεν θα μπορέσει η
τριβή να γίνει με ακρίβεια και οι δονήσεις θα αυξηθούν,
μειώνοντας τα αποτελέσματα τριβής.
Ένας τροχός με βλάβη ή φθορά θα φθείρει την επιφάνεια
τριβής ή θα μειώσουν την αποτελεσματικότητα τριβής.
Ευθυγραμμίστε ξανά το τροχό.
Υλικά
σύνδεσης
Ρ
Μ − Ο
J − K
Μ
Κ − Μ
5. Αντικατάσταση των ανθρακικών ψηκτρών (Εικ. 7)
〈Αποσυναρμολόγηση〉
(1) Χαλαρώστε την
συγκρατώντας το πίσω κάλυμμα ⓓ και αφαιρέστε το
πίσω κάλυμμα.
(2) Χρησιμοποιήστε το βοηθητικό εξαγωνικό κλειδί ή ένα
μικρό κατσαβίδι για να τραβήξτε προς τα πάνω το
άκρο του ελατηρίου ⓔ που κρατά κάτω την ανθρακική
ψήκτρα. Αφαιρέστε το άκρο του ελατηρίου προς το
εξωτερικό της ανθρακικής ψήκτρας ⓕ.
(3) Αφαιρέστε το άκρο του νηματοδηγού (pig-tail) ⓖ στην
ανθρακική ψήκτρα ⓗ από το τερματικό τμήμα του
συγκρατητήρα και έπειτα αφαιρέστε την ανθρακική
ψήκτρα από τον συγκρατητήρα.
〈Συναρμολόγηση〉
(1) Εισάγετε το άκρο του νηματοδηγού (pig-tail) της
ανθρακικής ψήκτρας στο τερματικό τμήμα του
συκρατητήρα.
(2) Εισάγετε την ανθρακική ψήκτρα στον συγκρατητήρα.
(3) Χρησιμοποιήστε το βοηθητικό εξαγωνικό κλειδί ή
ένα μικρό κατσαβίδι για να επιστρέψετε το άκρο του
ελατηρίου στην κεφαλή της ανθρακικής ψήκτρας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Σιγουρευτείτε άτι η άκρη του ελάαματος δεν συγκρατεί
το σπειροειδές καλώδιο.
(4) Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα και σφίξτε την
αυτοδιάτρητη βίδα D4.
79
Ελληνικά
χρησιμοποιείτε το εργαλείο
Συνδετικά/
Μορφοποίηση συγκολλητικά
μέσα
m V
m V
m V
m V
m V
αυτοδιάτρητη βίδα D4
ⓒ