Régulateur De Vitesse Adaptatif Stop And Go - Renault CAPTUR Notice D'utilisation

RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF STOP AND GO
À partir des informations provenant
d'un radar et d'une caméra, le régula-
teur de vitesse adaptatif Stop and Go
vous donne la possibilité de maintenir
une vitesse choisie, appelée vitesse de
régulation, tout en gardant une distance
de suivi avec le véhicule qui vous pré-
cède sur la même voie de circulation.
En cas d'arrêt du véhicule suivi, le ré-
gulateur adaptatif Stop and Go peut
freiner votre véhicule jusqu'à son arrêt
complet puis le faire repartir.
Le système contrôle les accélérations
et les décélérations de votre véhicule
en agissant sur le moteur et le système
de freinage.
La portée maximale du système est
de 150 m environ. Elle peut évoluer en
fonction des conditions de route (relief,
conditions météorologies...).
La fonction régulateur de vitesse adap-
tatif Stop and Go est activable de 0 km/h
à 170 km/h en fonction des conditions
de la route (circulation, conditions mé-
téorologiques...).
Elle est représentée par le sym-
bole  .
Nota :
– le conducteur doit tenir compte de
la vitesse maximale autorisée et des
distances de sécurité prévues par la
législation du pays dans lequel cir-
cule le véhicule ;
– le régulateur de vitesse adaptatif
peut freiner jusqu'à un tiers de la ca-
pacité de freinage. Suivant la situa-
tion, le conducteur peut avoir à frei-
ner plus fort.
Le régulateur de vitesse adaptatif
Stop and Go ne réalise pas d'arrêt
d'urgence et sa performance de
freinage est limitée.
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Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite. La fonction n'in-
tervient pas à la place du
conducteur.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
dispenser du respect des limita-
tions de vitesse et des distances de
sécurité, ni de la vigilance (soyez
toujours prêt à freiner en toutes cir-
constances) et de la responsabilité
du conducteur.
Le conducteur doit toujours garder
le contrôle de son véhicule. Le
conducteur doit toujours adapter
sa vitesse en fonction de l'environ-
nement et des conditions de cir-
culation. Le régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go doit être uti-
lisé exclusivement sur autoroute (ou
routes multivoies séparées par une
barrière de sécurité). Le régulateur
ne doit pas être utilisé sur route si-
nueuse ou glissante (verglas, aqua-
planage, gravillons) ou lorsque les
conditions météorologiques sont
défavorables (brouillard, pluie, vent
latéral...). Risque d'accident.
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