Renault CAPTUR Notice D'utilisation page 122

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RÉSERVOIR CARBURANT
Version Diesel
Utilisez impérativement du gazole
conforme aux indications portées sur
l'étiquette située à l'intérieur du portil-
lon 1.
Version essence
Utilisez impérativement de l'essence
sans plomb. L'indice d'octane (RON)
doit être conforme aux indications por-
tées sur l'étiquette située sur le portil-
lon 1 ➥ 6.5.
Après le remplissage, vérifiez la fer-
meture du bouchon et du portillon.
1.108
(2/5)
Remplissage carburant
Contact coupé, introduisez le pistolet
et amenez-le jusqu'en butée avant de
1
le déclencher pour remplir le réservoir
(risque d'éclaboussures).
Maintenez-le dans cette position pen-
dant toute l'opération de remplissage.
À la suite du premier arrêt automatique
en fin de remplissage, il est possible de
faire au maximum deux autres déclen-
chements afin de préserver un volume
d'expansion.
Lors du remplissage, veillez à ce qu'il
n'y ait pas de pénétration d'eau. Le por-
tillon 1 et son pourtour doivent rester
propres.
Cas particulier
Lorsque le véhicule est resté immobi-
lisé depuis plus de 3 mois, il est né-
cessaire d'ajouter du carburant pour
empêcher toute détérioration de la
pompe à carburant.
Pour cela, contact coupé, faites un
appoint de carburant de 5 litres mini-
mum puis démarrez le moteur pour
faire fonctionner la pompe et permettre
le renouvellement du carburant dans le
circuit.
Dans le cas où le niveau de carburant
dans le réservoir ne permet pas d'ajou-
ter 5 litres minimum de carburant, effec-
tuez au préalable un roulage du véhi-
cule jusqu'à pouvoir effectuer l'appoint.
Versions essence
L'utilisation d'essence au plomb en-
dommagerait les dispositifs de dépollu-
tion et pourrait aboutir à une perte de
la garantie.
Afin d'empêcher un remplissage avec
de l'essence plombée, la goulotte de
remplissage du réservoir d'essence
comporte un étranglement muni d'un
système de sécurité qui ne permet
d'utiliser qu'un pistolet distri-
buant de l'essence sans plomb (à la
pompe).
Pour un remplissage car-
burant, le moteur doit être
arrêté (et non pas seule-
ment en veille pour les vé-
hicules équipés de la fonction STOP
and START) : coupez impérative-
ment le contact ➥ 2.4, ➥ 2.6.
Risque d'incendie.

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